5月30日至31日，省委、省政府將用一天半的時間，以瑞麗市為主會場，各州市、縣市區為分會場，隆重召開云南省加快面向西南開放重要橋頭堡動員大會及一系列重大項目啟動儀式。今天上午，將連續舉行瑞麗重點開發開放試驗區建設啟動儀式，舉行橋頭堡建設重點項目——大瑞鐵路保瑞段、龍瑞高速公路建設動員會。下午，將召開云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡動員會。
省委書記白恩培將就云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡做動員講話，省委副書記、省長秦光榮主持動員會，屆時動員大會實況將以視頻會議的形式向全省各州市、縣市區同步直播。明天上午，云南省政府還將召開德宏州發展專題工作會議。
省委、省政府召開如此大規模的會議，是全面貫徹落實5月6日國務院批準并出臺的《國務院關于支持云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見》精神，正式啟動實施橋頭堡建設的重大舉措，對云南全面建設面向西南開放重要橋頭堡具有標志性的意義。
瑞麗重點開發開放試驗區，是國務院批準西部建設的三個重點開發開放試驗區之一。試驗區建設進展如何，建成什么樣？將直接關系到橋頭堡建設的大局，直接影響到橋頭堡建設的開局。
這次啟動建設的大瑞鐵路保瑞段、龍瑞高速公路項目，可以說是橋頭堡建設的基礎條件。大瑞鐵路全長350公里，由云南省政府與鐵道部合資建設，是繼內昆鐵路之后在云南投資最大的鐵路建設項目，項目投資估算總額147億元。大瑞鐵路自廣大鐵路大理站接軌，經過大理州大理市、漾濞縣、永平縣，保山市的隆陽區、龍陵縣，德宏州的芒市、瑞麗市等3個州市的7個縣區市。2007年3月20日，鐵道部和省政府在保山隆重召開大理至瑞麗鐵路建設動員大會，啟動了大理至保山段的建設。此次啟動大瑞鐵路保瑞段的建設，使得大瑞鐵路全線開工建設。大瑞鐵路建成后，將開辟中國通往印度洋的陸路通道，搭建起第三座歐亞非大陸橋。
龍瑞高速公路是國道主干線(GZ65)上海至瑞麗公路在云南境內的最后一段，既是我省滇西交通運輸的大動脈，也是我國通往緬甸、東南亞和南亞次大陸的陸路大通道。項目擬建里程157.876公里，計劃總投資103.031億元。該條高速公路通車后，昆明至中緬邊境口岸畹町、瑞麗均可實現8小時到達。
