以物流中心規劃為引領，5月中旬，聊城在香港的招商活動招來了香港豪德集團數百億投資。聊城堅持在城市布局、產業發展、環境保護、民生改善等各個方面堅持“規劃先行”，并健全規劃制度體系，實現了規劃決策科學民主，有效提升了經濟社會發展水平。
    聊城在城市建設過程中，開展了城市水系、城市綠化規劃編制，完成了東昌湖、運河、徒駭河等景觀規劃。圍繞“傳承、融合、創新”的理念，高水平完成了古城保護與改造、古城形象營建與景觀綜合整治途徑辦法研究以及城門、角樓、四條大街、四個片區和多個遺址及臨湖周邊景觀修建性詳細設計、道路豎向、綜合管溝等基礎設施規劃的編制和研究，為將古城打造成傳世精品工程奠定了堅實基礎。同時，對城市建設開發空間、重點地段及建筑高度進行了科學控制，對高層建筑進行有序布局，打造了層次分明、富有韻律的城市天際線。對火車站站前區、開發區轉盤等地塊城市設計，為提升城市檔次和品位提供了藍圖。
    為提高產業集聚發展水平，聊城先后制定了《高新產業開發區東片規劃》和《聊城物流中心規劃》等。通過高新產業開發區東片規劃，著力規劃建設以發展高新技術和先進制造業為主的生態型產業新區，重點發展產業為高新技術、生物科技、金屬加工產業，推進了“工業新城”建設。以物流中心規劃為引領，聊城將建設集商品批發、配送、倉儲、運輸、交易為一體的區域性商貿物流基地。以九州洼濕地為中心，聊城將規劃建設新興產業園區，建立環境工程技術、廢物資源性技術等綠色支撐體系，逐步實現產業模式的成功轉型。
    同時，聊城還圍繞大力完善城市功能，積極開展了綜合防災研究，完成了燃氣、熱力、消防、地熱資源利用、“六線”控制、公共服務設施布點、中小學布點、綠地系統、特色旅游街區等二十余項專項規劃編制。對東昌路、柳園路、昌潤路等幾十條道路的排水、管線及綠化等進行了規劃，開展了城市交通綜合研究，全力打造“暢通、快捷”的城市空間交通網絡系統，對城市主要交叉口的交通擁堵現象進行了科學分析，超前提出了解決方案，為有效改善城市道路交通狀況、方便市民出行進行了超前規劃研究。 記者 苑莘