柳梧物流集散信息中心在哪里？很多人可能都不知道。但記者近日通過走訪了解到，該中心預計于今年6月投入使用。屆時，這個位于拉薩河南岸，柳梧大橋往東兩公里處的柳梧物流集散信息中心將擁有拉薩目前最大的停車場，可停放二三百輛汽車，包括22米長的掛車。另外，還將有數十家信息 -

公司入駐這里，為廣大司機收集內地各省市及自治區各地的物流信息。

    配套設施齊全

    集汽配店、賓館等于一體

    記者看到在柳梧物流集散信息中心內，工人們正忙著建停車場。兩臺攪拌機不停地運轉，數臺拖拉機往來穿梭，將攪拌好的混凝土運到施工現場。

    “柳梧物流集散信息中心共占地80畝，其中50畝主要用于建停車場，另外30畝，我們將用來建倉庫。”西藏昆侖商貿有限公司董事長馬木灑說，他們共投資了3000萬元，從2009年下半年開始建柳梧物流集散信息中心。目前，工人已經在柳梧物流集散信息中心四周建起了兩層樓房，而停車場的建設也正在加緊進行。據了解，該停車場建成后，將成為拉薩目前最大的停車場，可供二三百輛汽車停放，其中包括22米長的掛車，將極大改善大貨車停車難的現狀。現在，停車場已建成近一半，預計到6月份，柳梧物流集散信息中心就可投入使用。

    除了停車場外，柳梧物流集散信息中心的配套設施也非常齊全，其中包括餐廳、賓館、汽配店等。這樣一來，司機便可以就近吃飯、休息、修車，非常方便。“下一步，我們還將建倉庫，以方便貨主存放貨物，預計所有工程將于年底完工。”馬木灑說。

    信息公司

    將為司機收集物流信息

    柳梧物流集散信息中心投入使用后，不管是從西安、廣州、青海等內地省市運到自治區的貨物，還是要從自治區運往內地省市的貨物，都可以在這里進行集散。

    另外，柳梧物流集散信息中心建成后，將有數十家信息公司入駐，為廣大司機收集各種物流信息。這樣一來，廣大司機就可以搭上“信息快車”，而不用盲目地坐等生意。“我們建柳梧物流集散信息中心，就是想為廣大貨主和司機提供一個平臺，讓有貨的人能在這里找到車子，讓有車的人能在這里找到需要運輸的貨物。”馬木灑說。

    運貨時發生意外

    該中心將負責賠償損失

    馬木灑表示，如果貨主通過柳梧物流集散信息中心將貨物運到到其他地區，而司機在運輸貨物途中一旦發生意外，給貨主造成損失，他們將負責賠償，而不會將責任推到司機的身上。

    “例如，一位貨主需要通過我們將一車礦石運到西安，并給我們支付了一定的運輸費，我們便會和貨主及司機簽訂合同。在簽合同之前，我們肯定會先查看雙方的證件及相關手續。簽了合同后，如果司機在運輸礦石的過程中發生了意外，我們就會通過各種途經給貨主賠償損失。這樣一來，貨主和司機就不會有后顧之憂了。我們之所以要這么做，就是想尋求長期合作。如果讓司機進行賠償的話，即使他把車賣了，也很難支付這筆費用。”馬木灑說。