“十二五”期間，巴中將按照“打開通道、構建樞紐、完善路網”和“外快、內暢、高效、協調”的總體要求，基本建成暢通“三區”（秦巴山區與成渝、關天經濟區），聯結四川、陜西、重慶市，融入成都、重慶、西安經濟圈的區域交通樞紐。全市將形成外快內暢公路網。
一、在高速公路方面，加快巴中到南部、巴中到達州、巴中到陜西的高速公路建設，確保按期建成通車。新開工建設巴中–廣安–重慶、巴中繞城高速公路，力爭開工建設巴中–通江–萬源、巴中–蒼溪–綿陽高速公路。
二、加快構建“承接東西、縱貫南北”的鐵路網，巴中–達州鐵路將于2012年建成通車，完成廣元-巴中鐵路技改擴能和電氣化改造。力爭開工建設重慶–廣安–巴中–西安高速鐵路，加快推進綿陽–巴中–萬源鐵路、遂寧（南充）–巴中–漢中高速鐵路、廣元–巴中–達州城際客運專線前期工作。
三、在航空方面，“十二五”期間，全市將規劃建設1個集民航、航空貨郵運輸、搶險救災、應急救援、旅游觀光等綜合功能的機場，加快機場建設前期工作。
四、力爭1條省道列入國道，新增4條省道實施改造，形成出境快速干線。加強巴中市區與三縣城、三縣城之間、城市規劃區各組團之間以及與重點景區、重點鄉鎮、產業園區之間的公路建設，形成快速通道網絡。加強旅游景區和產業園區內部的道路建設。
五、全市將加快實施農村“通達工程”、“通暢工程”、“連接工程”、“安保工程”和公路改造工程，基本形成農村公路網絡體系。2015年，實現全部鄉（鎮）通油路（水泥路）、村社通公路和80%以上的村通油路（水泥路），基本解決農村斷頭公路，建好社區和聚居點間的便民道，實現所有鄉鎮和大部分建制村通客車。
六、在水運方面，充分利用境內水運資源，加強航道建設，整治航道130公里、建設6個港口碼頭、58個小碼頭，提升水運航道的通行能力。