靖西縣將2011年定為交通大建設(shè)年，快速推進(jìn)德保至靖西鐵路和百色至靖西至那坡高速公路等重大交通項(xiàng)目建設(shè)，高速公路和鐵路齊頭并進(jìn)，一個(gè)西部地區(qū)區(qū)域性現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)正在成型。 
　　這幾年，隨著鋁、錳工業(yè)以及旅游產(chǎn)業(yè)的不斷興起，靖西也一躍成為百色的經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣。但是，與經(jīng)濟(jì)發(fā)展不相匹配的是靖西的交通網(wǎng)絡(luò)。 
　　打破交通瓶頸成為靖西縣決策者和廣大群眾的共識(shí)。隨著德保至靖西鐵路、百色至靖西至那坡高速公路的開(kāi)工建設(shè)，以及靖西到龍邦出鏡鐵路、靖西至龍邦高速公路、靖西于崇左高速公路等重大交通項(xiàng)目前期工作的不斷推進(jìn)，靖西縣由邊陲小城向西部地區(qū)出鏡出邊區(qū)域性交通樞紐的愿望也變得指日可待。 
　　除了高速公路的快速推進(jìn)，德保至靖西鐵路項(xiàng)目建設(shè)也正在為實(shí)現(xiàn)今年通車目標(biāo)而奮力推進(jìn)。據(jù)項(xiàng)目業(yè)主介紹，目前，德保至靖西鐵路遂道、橋梁等控制性工程已經(jīng)完工，路面基礎(chǔ)工程也已經(jīng)基本完成，有望于九月份實(shí)現(xiàn)貫通目標(biāo)。這對(duì)于改善靖西交通困局，助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將起到巨大的促進(jìn)作用。 
　　據(jù)了解，靖西至龍邦高速公路將于年內(nèi)動(dòng)工，靖西至崇左高速公路已經(jīng)完成規(guī)劃放線工作。 
　　隨著這一批鐵路、高速公路項(xiàng)目的建成，不僅對(duì)推動(dòng)靖西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，打造廣西西南邊境進(jìn)出口貿(mào)易加工中心和中越邊境交通樞紐帶來(lái)積極的作用，還將進(jìn)一步密切中國(guó)西南地區(qū)與東南亞的陸路聯(lián)系，成為連接中國(guó)與東盟的陸路新通道。