吉安市運(yùn)管處在開展發(fā)展提升年活動(dòng)中，把發(fā)展貨運(yùn)物流作為工作的重點(diǎn)，按照做大總量，加快集群的思路，建立運(yùn)力充足、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、運(yùn)行高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的物流體系，確保今年?duì)I運(yùn)貨車超過4萬輛，載貨噸位達(dá)到21萬噸，與2010年相比，分別增長(zhǎng)8%以上，為地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作 -

出新貢獻(xiàn)。

　　為加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，該處采取7項(xiàng)措施確保物流總量穩(wěn)步增長(zhǎng)。一是繼續(xù)貫徹執(zhí)行市政府關(guān)于發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的政策措施，由行業(yè)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)行為，由部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎�府行為，引起各�?jí)政府的重視，積極扶持物流業(yè)的發(fā)展。二是把發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)作為各級(jí)運(yùn)管部門工作的重點(diǎn)，列為重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行考核，變壓力為動(dòng)力。同時(shí)進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，對(duì)創(chuàng)辦物流企業(yè)簡(jiǎn)化行政許可，開展駐企幫扶，幫助解決企業(yè)在發(fā)展中遇到的困難和問題。三是加快物流園區(qū)的建設(shè)速度，改變物流有“市”無“場(chǎng)”的被動(dòng)局面，為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)造條件。四是用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)物流發(fā)展，積極引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，由單一的貨運(yùn)向以貨運(yùn)為主，集貨運(yùn)、汽修、汽貿(mào)、配送、倉儲(chǔ)、汽配、駕培、檢測(cè)、餐飲休閑于一體物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，由單一型經(jīng)濟(jì)向綜合型經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)。四是繼續(xù)引導(dǎo)企業(yè)采取聯(lián)合、參股、兼并、拍賣等形式，做大做強(qiáng)物流企業(yè)，打造一批物流“航母”，提高企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。五是積極引導(dǎo)企業(yè)加快運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整，加大淘汰功率小、噸位小、耗能大、性能差的老舊車輛的力度，發(fā)展大功率、大噸位、耗能低、性能優(yōu)的廂式貨車、半掛車、甩掛車、專用車、特種車;同時(shí)積極推廣新能源貨車、嚴(yán)禁能源消耗不達(dá)標(biāo)的車輛進(jìn)入市場(chǎng)，為發(fā)展低碳運(yùn)輸、綠色運(yùn)輸創(chuàng)造條件。六是運(yùn)用信息技術(shù)為物流企業(yè)建立貨源信息平臺(tái)，為企業(yè)和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供貨源信息，提高車輛實(shí)載率和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。七是切實(shí)抓好安全監(jiān)管，落實(shí)安全責(zé)任，運(yùn)用GPS對(duì)車輛實(shí)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生;同時(shí)抓好綜合治理工作，認(rèn)真查處影響物流發(fā)展的不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象，為物流發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)安全平穩(wěn)的環(huán)境。