油價不斷上漲，用工成本也在增加，我省的中小物流企業(yè)正面臨著巨大的經營壓力。而將從7月1日開始實施的《公路安全保護條例》中對超載超限貨車的相關管理規(guī)定，讓一些中小企業(yè)認為將導致公司的利潤空間被進一步擠壓。面對如此境況，不少業(yè)內人士認為，我省的物流行業(yè)或將面臨“洗牌”。
高油價下 小企業(yè)生存壓力大
目前，我省的物流企業(yè)形成了本地國有物流、本地民營物流和外來物流三足鼎立的態(tài)勢。其中，本地國有物流主要承運自己的物資，而以中鐵快運、宅急送等省外乃至國外的物流則促進云南物流產業(yè)集群的形成與發(fā)展的同時，只有作為物流市場的補充；本地民營物流則是完全面向市場化“自給自足”，在物流成本不斷攀高的背景下，部分中小企業(yè)將面臨著生存危機。
“在運輸費用中，光油耗費用和過路費就占據了70%左右。算上工人工資上漲、各項稅收等，其實，物流公司的利潤都不到5%。”昆明市內的一家民營物流公司負責人表示。可以預見，未來油耗費用是不斷增長的，但在成本高漲的現(xiàn)在，公司也不敢輕易漲價，漲價后就會面臨客戶流失。
而另一家不愿透露名稱的某公司相關負責人則表示，現(xiàn)在土地成本增高也是部分中小物流企業(yè)面臨的一大難題。目前，在昆明市火車東站的涼亭聚集了多家物流公司，但他們也面臨著搬遷的問題，“買不起土地，而租土地的價格也不斷增長，這讓本來就利潤微薄的物流企業(yè)很難承受。”該負責人說。
此外，從7月1日起實施的 《公路安全保護條例》規(guī)定：一年內超載超限違規(guī)超過3次的貨車將被吊銷營運證，貨車司機也將停止營業(yè)性運輸資格。對此，部分物流企業(yè)認為，國內的物流成本一直遠遠高于其他發(fā)達國家，除了燃油、人工等成本，過路費、過橋費以及各種名目的罰款也是成本過高的重要因素。而現(xiàn)在，貨車超載在一定程度上能增加企業(yè)的利潤，而這些規(guī)定嚴格實施，物流行業(yè)將不可避免地受到沖擊。
面臨洗牌 企業(yè)渴盼相關優(yōu)惠政策
據不完全統(tǒng)計，云南共有物流企業(yè)14000多家，從業(yè)人員超過35萬人，云南省大多物流企業(yè)是從傳統(tǒng)倉儲、運輸企業(yè)轉型而來。服務內容還是簡單的倉庫保管、貨物運輸，總體呈現(xiàn)“小、亂、弱、差”的特點。而面對目前的困境，業(yè)內人士認為，云南省的物流市場或面臨“洗牌”。
“成本在漲，利潤就越來越薄，一些支撐不下去的小企業(yè)就會倒閉或者轉讓。”位于經開區(qū)的一家物流企業(yè)負責人表示，如果沒有一些優(yōu)惠政策出臺，即使一些大型的物流公司也不敢輕易去吞并小公司。
在采訪中，不少物流企業(yè)表示，他們都在等待，希望政府能出臺一些優(yōu)惠政策給予支持。例如，是否可以降低一些過路費，或者減低一些稅收等。“現(xiàn)在全國都在討論取消二級公路收費，如果我省真能取消的話，這對于中小物流企業(yè)來說，是一個很大的發(fā)展機遇。”
業(yè)內聲音
借橋頭堡機遇
整體提升物流行業(yè)可突破瓶頸
“我省現(xiàn)有的物流企業(yè)中，90%都是民營企業(yè)。而作為承載市場主要物流任務的這些企業(yè)的利潤卻非常低。目前，很多企業(yè)的利潤甚至不到3%。”省物流協(xié)會會長曹榮新說。他表示，隨著我省橋頭堡建設的推進，我省物流企業(yè)在政府部門的扶持下，通過整合、整體提升后，將可突破現(xiàn)有的瓶頸。
“在目前較為困難的現(xiàn)狀下，根據市場需求，淘汰一些弱小物流企業(yè)，行業(yè)的洗牌將有助于物流業(yè)未來健康的發(fā)展。”曹榮新說，目前，我省的物流企業(yè)有著無序競爭、效率低、速度慢、損耗大和物流增值服務薄弱的特點。相關資料顯示，許多商品總成本中，物流費用已占20%~40%，每年因包裝、裝卸、運輸、保管不善造成大量的損失，公路貨運因缺乏合理的物流組織，空駛率多年來保持在50%左右。同時，我省還面臨缺乏高端專業(yè)物流人員以及物流相關專業(yè)技能的培訓機構。
而隨著《國務院關于支持云南省加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見》的正式下發(fā)，曹榮新認為這對于我省的物流業(yè)來說是個突破瓶頸的機遇。他說，我省現(xiàn)在應建設相關物流配套設施，例如建設對產品進行“深加工”的基地、建設保稅庫、加快口岸經濟港建設等， 要將昆明打造成物流集散的中心，而非一個簡單的物流通道。而我省的物流企業(yè)通過自身整合、提升后，借助橋頭堡的建設契機，不僅會突破現(xiàn)有瓶頸，未來發(fā)展也有巨大的空間。
采訪中，曹榮新還透露，云南省物流協(xié)會和昆明市物流行業(yè)協(xié)會正在籌備制定物流行業(yè)標準，目前基礎工作已啟動，并得到了省市有關部門的大力支持。