本報(bào)2008年9月28日最早報(bào)道了濟(jì)南黃河公路大橋涉嫌違規(guī)收費(fèi)一事，在社會(huì)上引起持續(xù)廣泛關(guān)注。近日，針對(duì)濟(jì)南黃河公路大橋等國(guó)內(nèi)公路不合理收費(fèi)現(xiàn)象，交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)李華表示，“這些都在清理范圍之內(nèi)”。 
　　濟(jì)南黃河公路大橋1984年開(kāi)始收費(fèi)，到現(xiàn)在已收費(fèi)27個(gè)年頭。按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》和《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》相關(guān)規(guī)定，已超過(guò)我國(guó)東部地區(qū)最高25年的收費(fèi)期限。1999年12月，省交通廳與山東基建股份有限公司(2006年更名為山東高速公路股份有限公司)簽訂協(xié)議，授予山東基建股份有限公司收取該橋車(chē)輛通行費(fèi)等特許權(quán)，收費(fèi)期限從1999年11月16日至2017年11月15日。山東高速相關(guān)負(fù)責(zé)人此前曾表示，山東高速獲得來(lái)自交通部的收費(fèi)特許權(quán)批示是在1999年，早于國(guó)務(wù)院2004年頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，所以根據(jù)“法不溯及既往”的原則，授權(quán)有效，且持有省物價(jià)局頒發(fā)的收費(fèi)許可證。交通運(yùn)輸部公路局局長(zhǎng)李華提出，按照今年清理工作“既往也咎”的要求，站(點(diǎn))間距或收費(fèi)期限不符合《條例》規(guī)定的現(xiàn)有收費(fèi)公路及收費(fèi)站(點(diǎn))，都要制定并落實(shí)具體措施進(jìn)行規(guī)范，確保在2011年12月31日前符合規(guī)定。 
　　記者從山東省交通運(yùn)輸廳了解到，清理公路收費(fèi)正在進(jìn)行摸底，濟(jì)南黃河公路大橋收費(fèi)行為到底是否清理正在調(diào)查。