“對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛，由道路運輸管理機構吊銷其車輛營運證；對1年內違法超限運輸超過3次的貨運車輛駕駛人，由道路運輸管理機構責令其停止從事營業性運輸……”《公路安全保護條例》將于7月1日正式實施，其中第66條規定給物流業內常見的超載超限上了“緊箍咒”。記者探訪成都物流市場時，業內人士分析認為，“如果真的要嚴格實施條例，運費只能上漲。” 　　“這個條例對運輸安全來說是個好事，如果大家都不超載不超限，肯定可以杜絕很多安全隱患，但是目前超載超限是常態，物流企業就靠這個賺點微利。”對于這一新政，成都市物流協會常務副秘書長趙香南相當擔心，她直言這對成都物流業影響巨大。
　　趙香南說，物流協會專門和企業開了會，大家的意見也都比較大。按照該協會的測算，如果嚴格執行起來，物流業的運輸成本會上漲20%—30%，那到時候就只能調價。