盡管隨著電子商務的蓬勃發展，國內快遞業務飛速增長，但價格戰令國內快遞單價過低，削弱了國際快遞巨頭對該領域的興趣。記者昨天了解到，DHL旗下在華從事國內快遞業務的合資公司中外運敦豪國際航空快件有限公司（簡稱中外運敦豪），正在洽談轉讓全一快遞100%的股權。DHL大中華區總裁許克威表示，DHL的優勢在國際快遞，不想分散太多精力到其他領域。

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全一快遞是一家成立于2000年的民營快遞公司，網絡覆蓋全國多個地區。兩年前，全一快遞被中外運敦豪收購，后者原打算借此擴大其國內快遞業務份額。而如今，中外運敦豪顯然有了新的打算。記者昨天了解到，中外運敦豪正在與深圳較有影響力的快遞公司友和道通洽談轉讓全一快遞事宜。據了解，DHL此前已剝離了其在美國的國內快遞業務。

　　DHL大中華區總裁許克威表示，DHL在國際快遞業務上非常有實力，該領域也充滿潛力和機會，作為高端的快遞業務，人們愿意為國際快遞支付更高的價格，“如果我們分散精力到其他領域，就會喪失在國際快遞市場上的機會”。

　　盡管在國內快遞方面沒有興趣，但DHL在中國國際快遞業務上將加大投入。據DHL首席執行官林經綸透露，DHL投資1.75億美元建設的另一個全球轉運樞紐將于明年初在上海投入運營。屆時，DHL在中國將擁有香港、上海兩大全球轉運樞紐。