2013年4月廣元至重慶段先期開(kāi)通、2014年全線(xiàn)通車(chē)、屆時(shí)南充至蘭州只需5個(gè)小時(shí)、至重慶只需半個(gè)小時(shí) 。開(kāi)建已近3年的蘭渝鐵路在南充境內(nèi)何時(shí)鋪軌？昨(28)日，市發(fā)改委副主任王斌表示：快了。當(dāng)天上午，蘭渝鐵路于重慶境內(nèi)開(kāi)始鋪軌。

　　據(jù)中華鐵道網(wǎng)、新華網(wǎng)、重慶媒體報(bào)道，6月28日上午10時(shí)，蘭渝鐵路鋪軌儀式在蘭渝鐵路LYS-14標(biāo)段鋪軌。 -

人們注意到，此處恰好與遂渝鐵路相連接，則位于重慶市合川區(qū)渭沱鎮(zhèn)境。業(yè)界人士認(rèn)為，此舉標(biāo)志著蘭渝鐵路南充至重慶北率先開(kāi)始鋪架。

　　穿過(guò)我省廣元、南充、廣安3市的蘭渝鐵路開(kāi)工以來(lái)，進(jìn)展按計(jì)劃進(jìn)行。據(jù)來(lái)自該鐵路設(shè)計(jì)單位中鐵二院蘭渝鐵路項(xiàng)目部的消息，蘭渝鐵路項(xiàng)目總工期6年，于2008年9月正式開(kāi)工，預(yù)計(jì)2014年通車(chē)。屆時(shí)南充至蘭州只需5個(gè)小時(shí)、至重慶只需半個(gè)小時(shí)。

　　經(jīng)過(guò)2年多時(shí)間的建設(shè)，到目前，蘭渝鐵路路基地基處理已全部完成，橋梁墩臺(tái)身完成近90%。今年，橋梁墩臺(tái)身基本完成，制架梁完成30%以上，隧道工程完成70%以上，而起點(diǎn)的蘭州樞紐將先期開(kāi)通。

　　按照建設(shè)計(jì)劃，到2013年，蘭渝線(xiàn)將分段開(kāi)通，其中包括重慶樞紐開(kāi)通，蘭州東至廣元線(xiàn)下工程(除西秦嶺隧道外)、廣元至南充東、南充東至高興工程全部完工。2014年11月16日將實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通。

　　據(jù)了解，目前約有1000余名建設(shè)者奮戰(zhàn)在蘭渝鐵路南充段工地上。專(zhuān)家預(yù)計(jì)，今年下半年南充境內(nèi)完成鐵路線(xiàn)下工程后，其鋪軌將隨即進(jìn)行。

　　蘭渝鐵路于重慶鋪軌，引起廣泛關(guān)注，也成為該鐵路建設(shè)中的一件大事。昨日上午，重慶市發(fā)改委、蘭渝鐵路公司，中鐵十局以及合川、北碚、沙坪壩區(qū)和中鐵二院相關(guān)負(fù)責(zé)人親臨合川區(qū)渭沱鎮(zhèn)鋪軌現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。

　　上午10時(shí)40分，在震耳欲聾的機(jī)車(chē)轟鳴聲和鞭炮聲中，架橋機(jī)將一節(jié)長(zhǎng)25米的軌排從軌道平板車(chē)上穩(wěn)穩(wěn)地吊起，徐徐地落下鋪設(shè)在路基上。蘭渝鐵路正線(xiàn)由此正式進(jìn)入架梁鋪軌階段。