“以前走327國道的時候，中央隔離墩上的一些反光標(biāo)志白天還能注意到，可是到晚上就分不太清隔離墩和路面，稍不留神就撞上‘隱身’隔離墩。中間開口處的標(biāo)志也有歪斜、翹角的。現(xiàn)在更新了反光塊和指示牌，指示和反光效果非常好，走夜路更安全了！”一貨車司機(jī)這樣說到。 
　　從臨沂市公路局了解到，臨沂市目前已在部分國道和省道設(shè)置了護(hù)欄式中央分隔帶，在205國道、206國道、北外環(huán)、嵐?jié)�路日照至臨沂界段、327國道的中央分隔帶隔離墩上安裝了附著式輪廓標(biāo)，每10米設(shè)置一塊，雙向反光，共設(shè)置了11500塊。在205國道、206國道、327國道、227省道、342省道約153公里的中央分隔帶護(hù)欄口更新了1083塊指示標(biāo)志，全部更新為一級反光膜。其中，圓形標(biāo)志601塊，方形標(biāo)志482塊。 
　　據(jù)悉，臨沂市部分國省道最早設(shè)計在隔離墩上的是反光膜，現(xiàn)在為附著式輪廓標(biāo)，為梯形反光標(biāo)志塊，夜間反光效果明顯增強(qiáng)，且不易損壞。國省道中央分隔帶護(hù)欄開口處的標(biāo)志一般為單柱式指示標(biāo)志，雙向設(shè)置。之前由于標(biāo)志版面尺寸較大，立柱較短，加之一級路車流量大，大車較多，車輛在開口處拐彎調(diào)頭時極易將指示標(biāo)志撞得歪斜或損壞。現(xiàn)在，臨沂市公路局對部分國省道大型路口將原有直徑1米的圓形指示牌改為直徑80cm的藍(lán)底白色箭頭的圓形指示牌，減小了寬度；小型路口將原有直徑1米的圓形指示牌改為寬60cm、高120cm的方形指示牌，并貼上紅白相間的反光膜，一根立柱上正反兩面安裝，減小了寬度，從而避免了各條線路的指示牌被撞歪、損壞的現(xiàn)象，同時新貼的反光膜加強(qiáng)了警示作用，提高了道路的安全行駛系數(shù)，方便駕乘人員安全出行。