為打造航空貨運(yùn)重要的戰(zhàn)略通道，重慶空港將全面升級(jí)。同時(shí)為滿足筆記本電腦出貨需要，今年底，重慶每周將有40架國(guó)際貨運(yùn)航班飛往全球各地。記者昨日從市經(jīng)信委獲悉，今年重慶市生產(chǎn)的3000萬(wàn)臺(tái)筆記本電腦中，有大約1000萬(wàn)臺(tái)要靠航空運(yùn)輸，重慶計(jì)劃于近期陸續(xù)開(kāi)通到布魯塞爾、洛杉磯、羅馬等地的貨運(yùn)航班。 
　　目前每周有12架國(guó)際貨運(yùn)航班 
　　“目前，重慶每周有12架國(guó)際貨運(yùn)航班飛往全球各地，而到年底，我們每周將有40架航班。”市經(jīng)信委主任沐華平介紹。目前，重慶已擁有重慶―達(dá)卡―重慶、迪拜―重慶―香港―重慶―布雷西亞―法蘭克福、迪拜―重慶―香港―重慶―維也納―阿姆斯特丹、重慶―比利時(shí)貨運(yùn)航線，重慶筆電外銷歐美已有了航空貨運(yùn)保障。 
　　今年年內(nèi)，重慶還將開(kāi)通上海―重慶―布魯塞爾、重慶―北京―洛杉磯、北京―重慶―悉尼、上海―重慶―羅馬、重慶―北京―米蘭、新加坡―重慶―紐約等國(guó)際客貨運(yùn)航班；開(kāi)通新加坡―廈門―重慶―阿姆斯特丹、上海―重慶―列日（比利時(shí)）國(guó)際貨運(yùn)航班，構(gòu)成重慶航空貨運(yùn)重要的戰(zhàn)略通道。 
　　空港將提升貨運(yùn)能力 
　　面對(duì)日益增長(zhǎng)的航空貨運(yùn)需求，重慶空港將全面升級(jí)，貨物吞吐規(guī)模將成倍增長(zhǎng)。 
　　重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司副總經(jīng)理陳世琴介紹，在空港保稅港區(qū)圍網(wǎng)里，機(jī)場(chǎng)擁有土地546畝，擬投資10億元規(guī)劃建設(shè)17萬(wàn)平方米的一、二級(jí)貨站，其中一期3萬(wàn)平方米國(guó)際航空保稅貨站已啟動(dòng)建設(shè)，將于今年年底正式投入使用。 
　　與此同時(shí)，重慶機(jī)場(chǎng)物流園還提前規(guī)劃，一期物流園已初具規(guī)模，可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)的重慶機(jī)場(chǎng)將形成10平方公里的升空經(jīng)濟(jì)集群、4平方公里的航空物流園區(qū)，成為中國(guó)西部航空物流中心。 
　　重慶或成歐亞貨物中轉(zhuǎn)站 
　　隨著越來(lái)越多的筆記本電腦，以及其它通信終端產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)重慶造，未來(lái)重慶將很有可能成為歐亞貨物貿(mào)易的中轉(zhuǎn)站。 
　　沐華平介紹，信息產(chǎn)業(yè)是一個(gè)速度的戰(zhàn)爭(zhēng)，時(shí)間上差一個(gè)或兩個(gè)禮拜，企業(yè)就有可能決出勝負(fù)。未來(lái)整個(gè)重慶IT企業(yè)的出國(guó)物流，將最終形成鐵路運(yùn)輸占50%、航空運(yùn)輸占30%，水運(yùn)占20%的戰(zhàn)略布局。 
　　據(jù)悉，隨著重慶―深圳鹽田的鐵海聯(lián)運(yùn)大通道、“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道的開(kāi)通，以及重慶國(guó)際航班線路和次數(shù)的增加，重慶將形成一個(gè)聯(lián)系歐亞的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，這好比打通了“任督二脈”。如果能較好地推廣這些線路，組織從歐洲的返程貨源，那么重慶必將成為歐亞貨物中轉(zhuǎn)站。（本文來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）