本該送貨上門的快遞員，在樓下送貨車上端坐，卻讓年逾七旬的老人從六樓走下來取包裹。昨天，家住本市奉賢區(qū)的金先生致電晚報(bào)114新聞熱線稱，海航天天快遞的快遞員太過分，不僅不肯將包裹送上樓，還以“你不下來拿，就給你退回去”之類的話威脅自己。 
　　昨天下午，海航天天快遞的客服人員表示，公司提供“門到門”服務(wù)，快遞員此舉違反公司規(guī)定。而該公司奉賢地區(qū)負(fù)責(zé)人徐先生在調(diào)查后稱，已致電金先生道歉，而被投訴的快遞員也將受到處罰。 
　　七旬老人被迫下六樓取件 
　　今年71歲的金先生家住奉賢南橋，平時(shí)和妻子在家照顧年幼的孫子和孫女，他的兒子和兒媳在長(zhǎng)寧區(qū)開公司。金先生說，孫女已有兩歲多，孫子才10個(gè)月大，由于妻子身體不好，主要由他來照料小孩，所以他平時(shí)很少出門。“寶寶吃的奶粉、用的尿布，都是兒子買好后快遞給我的。 ”金先生說，兒子單位附近正好有一家大賣場(chǎng)，買起來比自己方便。 
　　昨天中午11點(diǎn)左右，住在六樓的金先生聽到門鈴響，一問后得知，兒子從市區(qū)快遞來的包裹到了。兩個(gè)寶寶都在哭鬧，金先生就請(qǐng)樓下的快遞員將包裹送到六樓。“他不僅不答應(yīng)，還說如果我不趕快下去的話，他就把包裹扔掉”，金先生氣憤地說，他心臟本來就不好，一聽這話更是急得胸口直痛。 
　　無奈，金先生只好從六樓走到樓下，只見一輛海航天天快遞送貨車上，坐著兩男一女三個(gè)人，其中一名20來歲的小伙子是快遞員。看到金先生后，快遞員從車?yán)锵聛恚�遞上包裹。 
　　金先生說，他質(zhì)問對(duì)方車?yán)镉腥藶楹芜�不肯幫他送上樓。但這名快遞員卻說，“快遞從來不上樓，家家都送上樓的話，一天能送幾家？ ” 
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人稱擔(dān)心丟貨物 
　　“這樣的事，之前已經(jīng)發(fā)生好幾次了。 ”金先生告訴記者，他的兒子差不多每個(gè)月都要給他快遞尿布和奶粉，每次包裹也就兩三斤重，并不很沉。金先生說，因?yàn)樽约合聵菍?shí)在不方便，每次都提出讓快遞員幫忙送上樓，但海航天天快遞的快遞員不僅不肯將包裹送上樓，還經(jīng)常以“你不下來拿，就給你退回去”、“你不來，我就打開了，你放心嗎”、“不下來就扔溝里去”等話來威脅自己。 
　　昨天下午，記者致電海航天天快遞客服熱線，工作人員告訴記者，他們公司實(shí)行“門到門”服務(wù)，即上門取件、送貨上門，快遞員應(yīng)該將快件送到金先生家樓上。昨晚，該公司奉賢地區(qū)負(fù)責(zé)人徐先生經(jīng)過調(diào)查后稱，自己已經(jīng)致電金先生道歉，并會(huì)擇日登門道歉，而被投訴的快遞員也將受到公司的經(jīng)濟(jì)處罰。 
　　但徐先生也表示，他查詢后發(fā)現(xiàn)，這是該公司第一次給金先生派件，而且當(dāng)時(shí)快遞員也只有一人。“快遞員擔(dān)心車上貨物被盜才不愿送上樓的，因被盜的情況過去發(fā)生過。”徐先生強(qiáng)調(diào)，即便如此，快遞員也該和客戶溝通，不能生硬地拒絕。 
　　快遞不上樓竟成了潛規(guī)則 
　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，和金先生有同樣遭遇的市民并不在少數(shù)。家住浦東的何小姐平時(shí)喜歡網(wǎng)購(gòu)，經(jīng)常通過淘寶網(wǎng)購(gòu)買衣服、鞋子及其他日用品。 “我?guī)缀趺恐芏加锌爝f，服務(wù)質(zhì)量也是參差不齊。 ”何小姐說，有的快遞員不僅送貨上門，還提醒收件人仔細(xì)核對(duì)單據(jù)并驗(yàn)收貨物，等到客戶完全滿意才下樓離開。也有不少快遞員在樓下按響門鈴后就等在原地，以擔(dān)心自己車上的包裹被人順手牽羊?yàn)橛桑�不肯將快件送上樓�?nbsp;
　　“擔(dān)心自己車上東西被偷，已經(jīng)成了他們最常用的借口，為什么其他快遞員能送上樓，這些人就是不肯呢？ ”何小姐說，一些偷懶的快遞員不肯爬樓梯才是真實(shí)原因，時(shí)間一長(zhǎng)，送貨不上樓竟成了潛規(guī)則。 
　　“上門取貨、送貨上門”是不少快遞公司對(duì)客戶的承諾，但這常常成了一句空話。何小姐說，有的快遞員態(tài)度好，主動(dòng)和客戶協(xié)商，尚能得到客戶的理解，但一些態(tài)度蠻橫的快遞員就是不肯送上樓，投訴也沒有下文。 
　　業(yè)內(nèi)人士：快遞有快遞的苦 
　　記者了解到，雖然各快遞公司都把“送貨上門”作為投遞的要求，但在具體投遞過程中卻難以做到。 
　　在快遞業(yè)從業(yè)多年的張先生告訴記者，送貨上門要視小區(qū)的情況而定。有些小區(qū)管理嚴(yán)格，快遞員不能進(jìn)入小區(qū)，只能由客戶自己來取，或者寄存在物業(yè)管理室。此外，如果收貨地址寫得不詳盡，快遞員也難以把貨物送到家門口。而很多商務(wù)樓實(shí)行進(jìn)出登記制度，快遞員一般有專門的通道，或只能在樓下收發(fā)室完成交接。此外，擔(dān)心郵件包裹被偷也是一個(gè)原因。一旦發(fā)生被偷事件，只能由公司或者快遞員承擔(dān)賠償責(zé)任，所以快遞員都盡量避免長(zhǎng)時(shí)間離開車。 
　　最主要的原因，還是為了省力。張先生說，有時(shí)候一天需要送上五六十件的快遞，跑下來人已經(jīng)很累。如果都送上樓，不僅兩條腿吃不消，工作效率也大打折扣。（本文來源：解放牛網(wǎng)）