據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道，全國公路每年因車輛超限超載造成的損失不計(jì)其數(shù)，上海公路也同樣不堪遭受超限超載運(yùn)輸?shù)闹刎?fù)。上海公路路政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天透露，上海S20外環(huán)高速每年都要進(jìn)行一次路面大修，目前，G1501（嘉定往寶山方向）羅洋橋1#、2#車道也正在進(jìn)行大修，其原因正是由于超載的大型貨車、集裝箱卡車流量過多。 
　　按原設(shè)計(jì)要求不需連年大修 
　　昨天，上海公路路政部門相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，上海的S20、G1501等高速由于大型貨車、集裝箱卡車等超載超限運(yùn)輸，早已不堪重負(fù)。 
　　“如果按照原先的設(shè)計(jì)要求，高速公路只需要小修小補(bǔ)即可，不需連年進(jìn)行大修。”但事實(shí)上，S20、G1501經(jīng)常要封閉半幅車道進(jìn)行一次徹底性地大修。該負(fù)責(zé)人表示，2001年至今，公路管理部門每年要對S20外環(huán)高速進(jìn)行路面大修。G1501上海繞城高速（原來的A30郊環(huán)）上的集卡、大型貨車流量非常大，是超限超載“重災(zāi)區(qū)”，通車以來路面損壞嚴(yán)重。 
　　受影響的路橋不止這兩處。就在今年7月11日，嘉定區(qū)寶錢公路（滬太公路至婁塘河橋段）路段開始了大修工程。寶錢公路是本市國省干線公路之一，全長23.8公里，大部分為水泥混凝土路面，隨著交通流量的日益增長，超重車輛的行駛導(dǎo)致部分路面出現(xiàn)損壞，公路部門決定對該路進(jìn)行大修。同時(shí)，G1501上海繞城高速（北段）內(nèi)圈（嘉定往寶山方向）羅洋橋1#、2#車道也在今年7月初開始了大修。 
　　嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸不僅會(huì)造成道路交通事故頻發(fā)，同時(shí)，也致使公路基礎(chǔ)設(shè)施損壞嚴(yán)重，道路和橋梁使用壽命縮短。 
　　今后超載車輛將入“黑名單” 
　　上海公路路政部門從今年6月底開展了“百日治超行動(dòng)”，自6月28日至10月8日，對本市重點(diǎn)區(qū)域、主要路段、重要橋隧和高速公路省界出入道口開展超限超載車輛整治行動(dòng)；各區(qū)（縣）公路路政大隊(duì)也全員參與，主要針對超過55噸的超限超載運(yùn)輸車輛實(shí)行嚴(yán)查嚴(yán)控。“除了固定的檢查站外，我們還會(huì)派人在每天晚上8點(diǎn)以后，不定期暗訪。”這名負(fù)責(zé)人表示，對于超載的車輛，檢查人員將令其卸載超載的貨物，要求其所在公司另派車輛裝載。同時(shí)，對于一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的車輛駕駛?cè)耍瑢⒈涣腥搿昂诿麊巍保��?zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸。對于1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的車輛吊銷車輛營運(yùn)證；對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10％的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓，情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。 
　　上海的公路路政部門還將對超限超載車輛信息進(jìn)行抄告，“所有超載車輛的信息都將實(shí)現(xiàn)共享。”據(jù)介紹，公路路政部門將和交通運(yùn)輸管理部門等多方協(xié)作，共同監(jiān)管、遏制擅自超限運(yùn)輸行為，確保公路的安全和暢通。