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嘉興:ETC系統(tǒng)年內(nèi)實現(xiàn)“四省一市”聯(lián)網(wǎng)

2011-7-20 2:49:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 今后,集裝箱車輛也可以安裝ETC電子標(biāo)簽了。昨天,記者從市公管處獲悉,嘉興ETC系統(tǒng)不斷傳出利好消息,不僅首次推廣至集裝箱車輛,今年嘉興市還將開通8條ETC(高速公路不停車收費業(yè)務(wù))專用車道,江蘇、浙江、安徽、江西和上海“四省一市”的ETC不停車收費系統(tǒng)也將于年內(nèi)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)。受各種利好消息影響,目前嘉興辦理ETC業(yè)務(wù)的汽車已達3000輛左右,兩個多月來辦理ETC業(yè)務(wù)的車輛比之前的一年時間翻了一番多。
  ETC系統(tǒng)首次推廣至集裝箱車輛 
  昨天,記者從市公管處獲悉,嘉興ETC系統(tǒng)首次推廣至集裝箱車輛,首批受惠的136輛集裝箱車來自桐鄉(xiāng)宇石國際物流公司。“對我們運輸企業(yè)來說,安裝ETC的實惠很多,除了節(jié)約運行時間外,還可以節(jié)約大量物流成本。”據(jù)該公司副總經(jīng)理徐瑾介紹,這次安裝ETC的集裝箱車輛,常年奔波于蘇、浙、皖、贛、滬,每個月需要交的過境費就有20萬元左右,按浙江省3年內(nèi)高速公路通行費3%的優(yōu)惠措施來算,每年企業(yè)僅這筆支出可省7.2萬元。 
  據(jù)市公管處有關(guān)負責(zé)人介紹,此前安裝ETC的小型客車居多,這次在集裝箱車上安裝,是貨運車輛便捷通行的一個突破。但目前ETC只能在40英寸和兩只20英寸集裝箱上安裝,而且只能在本省高速公路上使用;另外,空載和只裝載一只20英寸集裝箱的車輛都不能通過ETC收費。 
  今年將新開通8條ETC專用車道 
  “目前首期開通ETC專用車道運行良好,按照計劃,今年我市將新增8條ETC專用車道,目前這些專用車道已在著手施工中。”市公管處相關(guān)負責(zé)人介紹,到今年年底,全市將有12處高速公路收費站、24個車道實現(xiàn)不停車收費。 
  據(jù)介紹,這8條專用車道分別位于:杭浦高速公路的南北湖和丁橋、申嘉湖高速公路的西塘和烏鎮(zhèn)、滬杭高速公路的新豐(原嘉興東)、乍嘉蘇高速公路的鳳橋和馬家浜、杭州繞城高速公路的海寧出口。加上目前在用的大云、南湖、杭浦杭州北、申嘉湖桐鄉(xiāng)西4處收費站,嘉興的12處ETC專用車道收費站將基本覆蓋每個縣(市)。 
  年內(nèi)實現(xiàn)“四省一市”聯(lián)網(wǎng) 
  根據(jù)年內(nèi)“四省一市”ETC系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的安排,江蘇、浙江、安徽、江西和上海安有ETC裝置的車主,經(jīng)過這些省市的任意一條ETC專用通道,都將實現(xiàn)自動聯(lián)網(wǎng)收費。這就是說,在今年年內(nèi),嘉興車主在長三角“四省一市”交通圈內(nèi),也能享受到不停車繳費。 
  由于不少車主對ETC業(yè)務(wù)缺乏了解,加上辦理程序繁瑣、ETC專用車道較少、省內(nèi)ETC專用車道未與上海、江蘇等省市聯(lián)網(wǎng)等原因,嘉興之前辦理該業(yè)務(wù)的人并不多。去年4月到今年4月21日,僅有1382輛車裝上了ETC電子標(biāo)簽。今年4月22日起,嘉興五縣(市)兩區(qū)均可在當(dāng)?shù)刂行陪y行辦理ETC業(yè)務(wù)。 
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