天津建設系統在上半年完成855億元的投資任務基礎上，今年下半年將投資800余億元，繼續加快鐵路、高速公路、地鐵等重大基礎設施建設，新開工津秦高速、機場交通中心等八大項目，進一步完善綜合交通體系，提升天津對外輻射能力和城市載體功能，為百姓出行提速。 
　　今年上半年，本市建設系統將高起點規劃、高水平建設、高效能管理落實到城市建設的每一個環節，建成一批重大市政設施，方便了城鄉居民出行。今年下半年，建設系統推進重大項目建設進度，確保年內實現八個目標：確保津秦客運專線完成鋪軌、地下直徑線完成土建工程；建成津寧、塘承(一期)和國道112高速公路；9月底天津站地下換乘中心投入使用，年底前地鐵2、3、9號線實現試運行；建成107條城市道路；機場二期航站樓完成基礎施工，建成成林道延長線和跨外環線立交；建成天津港南疆中化倉儲、北港池雜貨碼頭等港口項目，新增港口年吞吐能力1100萬噸；完成一熱電供熱轉換、張貴莊污水處理廠等環境設施建設；確保文化中心10月底土建工程基本完工，泰安道綜合開發1、2、3、4號院基本完工，會展中心二期完成主體結構施工。 
　　同時，建設系統還將采取多項有力舉措，加快前期促進項目開工。市建交委將成立專門工作班子組織各規劃院所、投資單位一個項目一個項目地深化前期工作，提出融資和拆遷征地工作方案，推進新項目開工。今年下半年將新開工京秦高速、塘承二期、機場交通中心、濱海站交通樞紐和京滬高鐵北聯絡線等8大項目，確保全年新開工市政交通項目290項。 
　　鐵路建設 
　　地下直徑線年底土建完工 
　　本市鐵路建設進展有序，到今年年底，津秦客運專線將完成鋪軌，天津西站至天津站地下直徑線將完成土建工程。 
　　津秦客運專線工程起自天津站，終至秦皇島，全長261.3公里，其中天津段長65公里。到今年年底津秦客運專線天津段將完成全線鋪軌。 
　　天津西站至天津站地下直徑線全長約5公里，為特大單洞雙線鐵路隧道。截至目前全線施工量完成過半，將于年底前抵達天津西站，實現土建工程完工。這條直徑線建成通車后，乘客從天津站到天津西站單程用時不到4分鐘。 
　　高速公路 
　　年底建成3條下半年開工4條 
　　本市繼續加快高速公路建設，津寧高速、塘承高速一期、國道112高速公路3條高速公路將于年底前建成。據介紹，今年下半年本市將新開工4條高速公路，其中濱石高速公路將于近日開工，目前啟動前期工作。 
　　津寧高速主線全長約48公里，建成后將改善中心城區與東北部地區之間的路網現狀；塘承高速公路一期全長66.5公里，連接濱海新區、天津港與寶坻區、薊縣，該線路建成后，從濱海新區開車至京沈高速只需半個小時左右；國道112高速公路天津段剩余路段將于年內完工，通車后成為貫穿天津市東西走向的交通要道。 
　　今年下半年本市將新開工京秦、濱石、塘承二期和薊汕聯絡線4條高速公路。到2013年，本市中心城區外圍將形成一條高速環線，減緩過境車輛對外環線帶來的壓力。 
　　地鐵建設 
　　2、3、9號線年底試運行 
　　備受關注的天津站地下換乘中心建設目前進入尾聲，將于9月底建成投入使用。地鐵2、3、9號線建設全面沖刺，將于年底前實現試運行。 
　　天津站交通樞紐軌道地下換乘中心占地1.98萬平方米，為地下四層立體建筑。目前地下換乘中心內部裝修和設備安裝階段全面收尾。 
　　地鐵2、3、9號線建設正在全面沖刺。截至目前，地鐵2號線盾構單線累計掘進31公里，占總量的98%，鋪軌完成53.5公里，占總量的86%；地鐵3號線24座車站已全部完成主體結構施工；地鐵9號線中山路站至十一經路站區間已經試運行，七經路站設備安裝和裝修工程完工。