近日，記者有幸再次來(lái)到素有“路景融合”典范之稱(chēng)的綏牡高速公路，再看到翠綠挺拔的“十里白樺”，腳踏漆黑平整的高速路面，徜徉在別致優(yōu)雅的休閑區(qū)，一種人在畫(huà)中游的美妙感覺(jué)又一次油然而生。而在此次采訪(fǎng)中，讓記者最為心潮澎湃的是綏牡高速對(duì)于地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生建設(shè)方面所發(fā)揮的積極作用。 
　　2003年成立的牡丹江市公路樞紐有限公司是牡丹江市最大的物流企業(yè)，葉友進(jìn)是這里的常務(wù)副總經(jīng)理，他告訴記者，隨著綏牡高速的建立，與三年前相比，明顯感覺(jué)到貨運(yùn)量增加，據(jù)他估計(jì)，該企業(yè)這三年的貨運(yùn)量大概以20%的速度逐年增長(zhǎng)。從事物流行業(yè)多年的葉友進(jìn)表示，通車(chē)后的綏牡高速作為一條出入牡丹江的重要通道，是牡丹江公路物流業(yè)迅速發(fā)展的重要原因。 
　　楊鐵成是該公司園區(qū)內(nèi)的一家配貨站老板，他告訴記者自己三年前是做鐵路物流的，因?yàn)槟菚r(shí)公路交通并不方便，綏牡建成后肯定會(huì)大大提高公路運(yùn)輸?shù)牧魍ㄋ俾剩�貨運(yùn)量也會(huì)因此而增加很多。因此他選擇進(jìn)入公路物流行業(yè)。“我深切感受到綏牡高速已經(jīng)開(kāi)始帶動(dòng)牡丹江公路物流產(chǎn)業(yè)快速成長(zhǎng)。公路交通便利了，很多企業(yè)都爭(zhēng)相入駐我們園區(qū)，三年前我們公司全部的39個(gè)車(chē)庫(kù)中有十幾個(gè)是空的，從今年年初開(kāi)始就都一個(gè)不剩了，現(xiàn)有的園區(qū)看來(lái)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求了，我們已經(jīng)著手在綏牡高速的牡丹江市進(jìn)口附近建立更大的園區(qū)了”葉友進(jìn)欣喜的表示。 
　　穆棱河是烏蘇里江左岸最大支流，同時(shí)也是一條季節(jié)性河流。穆棱河穆棱段沿線(xiàn)有23萬(wàn)畝農(nóng)田，當(dāng)穆棱河水量驟增和驟減時(shí)，沿線(xiàn)農(nóng)田就極易發(fā)生澇災(zāi)和旱災(zāi)。綏牡高速的修建正好穿越穆棱河穆棱段，綏牡高速公路建設(shè)指揮部通過(guò)各種努力籌措資金2600余萬(wàn)對(duì)穆棱河穆棱段進(jìn)行改道施工，同時(shí)兼顧考慮了穆棱河對(duì)于農(nóng)田的影響，僅用時(shí)3個(gè)月，在綏牡高速K85路段建造了一個(gè)民生水利工程，通過(guò)調(diào)節(jié)穆棱河水位的高低，有效的解決了困擾當(dāng)?shù)匕傩斩嗄甑乃疂澈凸喔葐?wèn)題。此舉受到沿線(xiàn)居民的一致好評(píng)。綏牡高速公路建設(shè)指揮部總指揮董令三表示，今年9月25日，綏牡高速公路通車(chē)儀式將隆重舉行，自此，綏牡高速公路就如同飛機(jī)起飛道一般引領(lǐng)地方經(jīng)濟(jì)快速騰飛。