9月以來，義烏運(yùn)輸市場走出市場淡季低迷，景氣指數(shù)大幅上漲，創(chuàng)今年新高，達(dá)到1208.77點(diǎn)，環(huán)比上漲74.15點(diǎn)，漲幅為6.54%。隨著旺季的來臨，貨運(yùn)需求與運(yùn)力之間供給不平衡的矛盾再次凸顯，成為影響運(yùn)價(jià)上漲的重要因素之一，加之油價(jià)上調(diào)，9月運(yùn)輸市場價(jià)格指數(shù)繼續(xù)攀升，達(dá)到1029.77點(diǎn)，環(huán)比上漲16.43點(diǎn)，漲幅為1.62%。 
　　集裝箱施封量同比增近五成 
　　9月份義烏國際物流中心集裝箱施封量創(chuàng)歷史新高，環(huán)比增加12.77%，同比增加49.71%。在外貿(mào)出口市場普遍偏冷的情況下，義烏今年集裝箱施封量屢創(chuàng)新高，甚至在出口淡季逆勢增長。 
　　據(jù)了解，市物流辦、市商務(wù)局相繼出臺(tái)外貿(mào)出口補(bǔ)助政策，每年對(duì)達(dá)到出口補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。此外，義烏市委、市政府積極推行市場采購貿(mào)易方式，海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、稅務(wù)、工商等各部門緊緊圍繞小商品貿(mào)易出臺(tái)配套政策，助推外貿(mào)出口。這些舉措不僅促使義烏本地外貿(mào)行業(yè)持續(xù)快速增長，還使得義烏成為周邊地區(qū)集裝箱出口報(bào)關(guān)的首選地。 
　　另外，國慶、中秋雙節(jié)外貿(mào)工廠抓緊趕工出貨，也是促使9月集裝箱施封量創(chuàng)新高的一大原因。 
　　國內(nèi)貨運(yùn)市場供需不平衡 
　　9月是小商品市場批發(fā)旺季，國內(nèi)運(yùn)輸市場自然也表現(xiàn)火熱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，江東、江北兩大貨運(yùn)場站9月份完成貨運(yùn)量為353060噸，環(huán)比增長23.14%，同比增長7.33%，創(chuàng)下年內(nèi)新高。運(yùn)量猛增，運(yùn)力滿足不了貨運(yùn)需求的矛盾也隨之凸顯，長途線路運(yùn)力不足的情況尤為明顯。經(jīng)營戶反映，在出貨量高的日子，原先協(xié)議運(yùn)輸車輛都不夠用，需要臨時(shí)叫車運(yùn)輸，長途線路整車價(jià)格上漲1000—2000元。 
　　此外，9月11日國內(nèi)成品油價(jià)格再次調(diào)整，運(yùn)輸司機(jī)紛紛要求提高整車運(yùn)價(jià)，運(yùn)輸經(jīng)營戶為了穩(wěn)定住運(yùn)價(jià)，每趟車補(bǔ)貼司機(jī)200—300元。 
　　義博會(huì)將為運(yùn)輸市場“錦上添花” 
　　義博會(huì)即將拉開帷幕，運(yùn)輸經(jīng)營戶對(duì)接下來幾個(gè)月的運(yùn)輸行情持樂觀態(tài)度。經(jīng)營戶表示，雖然油價(jià)上漲且波動(dòng)不定，給經(jīng)營造成一定的成本壓力，但是從9月開始運(yùn)輸市場進(jìn)入旺季，是一年中出貨量最大的時(shí)段，這一波旺季行情將一直持續(xù)到年底，這些利好因素都將給物流市場注入一針強(qiáng)心劑。（本文來源：義烏商報(bào)）