近日，“亞洲第一跨徑連續梁橋”四川樂自高速特大橋雄姿初現。四川樂（山）自（貢）高速公路岷江特大橋主橋設計為3跨，每跨跨度為180米。由于橋梁跨度太長，采用懸掛澆筑方式，需澆筑184對塊件。該橋是亞洲第一跨徑連續梁橋，預計2013年1月合龍。據悉，樂自高速公路為雙向四車道高速公路，全長約113.18公里，設計速度80km/h，項目概算總投資69.8億元，預計2013年建成通車。建成后往返樂山、自貢兩市將由現在的4小時縮短為1小時。圖為正在施工建設的四川樂自高速特大橋即將合龍。