從9月底開(kāi)始，中國(guó)郵政EMS大幅降價(jià)的消息就在業(yè)內(nèi)廣為流傳。有消息稱(chēng)，郵政EMS標(biāo)準(zhǔn)快遞執(zhí)行了多年的“首重20元”的價(jià)格，將在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市降至12元，同時(shí)針對(duì)電子商務(wù)快件推出“1公斤以?xún)?nèi)每票8元”的價(jià)格。　　盡管官方途徑尚未公布，但中國(guó)快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)達(dá)瓦證實(shí)，今年中國(guó)郵政將首次降低身段，以低價(jià)參與“雙十一”大戰(zhàn)，爭(zhēng)奪電子商務(wù)市場(chǎng)。
　　10月17日，從省內(nèi)多家網(wǎng)店經(jīng)營(yíng)者處獲悉，EMS價(jià)格如今還并未松動(dòng)。針對(duì)電商的經(jīng)濟(jì)型“e郵寶”首重仍是15元（一公斤之內(nèi)）。不過(guò)，上述業(yè)內(nèi)人士表示，上個(gè)月，郵政EMS已開(kāi)始籌備提速不提價(jià)計(jì)劃，城區(qū)內(nèi)48小時(shí)送到，降價(jià)想法也在考慮。
　　【接招】 民營(yíng)快遞緊急招兵買(mǎi)馬
　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，電商的近八成包裹都是通過(guò)民營(yíng)快遞公司發(fā)送，郵政EMS相對(duì)弱勢(shì)。
　　天貓商城中農(nóng)湖南特產(chǎn)專(zhuān)營(yíng)店每天要發(fā)上千個(gè)包裹，“11月11日購(gòu)物狂歡節(jié)”期間一天要發(fā)四五千個(gè)包裹。該公司執(zhí)行總裁陳清揚(yáng)透露，他們?nèi)缃衽cEMS的合作越來(lái)越少了，主要是因?yàn)閮r(jià)格貴。
　　而此次郵政EMS降價(jià)，被視為是爭(zhēng)奪電子商務(wù)市場(chǎng)的明顯信號(hào)。在田增看來(lái)，這是郵政這個(gè) “國(guó)家隊(duì)”蘇醒的表現(xiàn)。田增是省郵政速遞物流公司長(zhǎng)沙分公司電子商務(wù)產(chǎn)品中心的相關(guān)負(fù)責(zé)人。他相信，EMS一旦降價(jià)，對(duì)民營(yíng)快遞公司的沖擊是必然的。
　　“該來(lái)的總會(huì)來(lái)，我們并不擔(dān)心”。韻達(dá)速遞湖南省經(jīng)理馬洪平說(shuō)，“現(xiàn)在各快遞公司其實(shí)在超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是旺季，郵政低價(jià)參與電商競(jìng)爭(zhēng)，并不會(huì)沖擊到我們的業(yè)務(wù)，因?yàn)槭袌?chǎng)足夠大。”
　　盡管口吻輕松，但各快遞公司已在悄悄招兵買(mǎi)馬。通過(guò)招聘網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，宅急送、中通、匯通、圓通等多家快遞公司最近幾個(gè)月都發(fā)出了招聘人數(shù)若干的招聘公告。中通將新增2000輛左右的攬收車(chē)輛及4000人的臨時(shí)攬收人員。申通下手更早，5月份開(kāi)始已儲(chǔ)備1.2萬(wàn)人，今年新建了11個(gè)分撥中心，承載60萬(wàn)單的快件量。