本報訊（記者張穎川）10月16日，蒙西華中鐵路煤運通道荊州至岳陽段公安長江大橋、岳陽洞庭湖大橋建設(shè)動員大會在湖南省岳陽市舉行，標(biāo)志著這一縱貫我國南北、途經(jīng)7省區(qū)、連接多條路網(wǎng)干線、銜接多條煤炭集疏運線路的大能力煤炭運輸通道進入全面建設(shè)實施階段。
    蒙西華中鐵路煤運通道，是國家“十二五”規(guī)劃綱要重大交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是“十二五”鐵路規(guī)劃的重點項目。通道北起我國煤炭資源富集的內(nèi)蒙古鄂爾多斯地區(qū)，途經(jīng)陜西、山西、河南省，進入煤炭資源匱乏的湖北、湖南、江西省，全長約1750公里。按照國鐵I級標(biāo)準(zhǔn)、雙線電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，近期運量1億噸，遠(yuǎn)期2億噸以上，投資預(yù)估算1700億元。
    據(jù)悉，該通道按照“統(tǒng)一規(guī)劃、分段開工、同步建成”的要求安排建設(shè)，部分區(qū)段計劃在2015年建成投產(chǎn)。這一通道的規(guī)劃建設(shè)，對實施國家能源開發(fā)戰(zhàn)略、保障華中地區(qū)能源供給、構(gòu)建綜合交通運輸體系具有重要意義。