為適應經濟社會快速發展需求，河南省政府近期決定對全省高速公路規劃進行補充完善。記者采訪了解到，按照新的規劃，河南高速公路網規劃將擴容至8070公里，建成后將達到發達國家的高速公路網發展水平。 
　　記者了解到，這次規劃調整將新增里程約1460公里，著眼于建立完善現代綜合交通運輸體系，以形成適應中原經濟區建設需要、布局合理、功能完善、可持續發展的高速公路網絡。按照規劃調整方案，調整后河南全省公路網規劃總規模由約6480公里增加到8070公里，高速公路網密度達到4.8公里∕百平方公里，覆蓋全省所有縣(市)，達到發達國家及國內經濟發達省份的高速公路網發展水平。 
　　調整過后，河南省的高速公路網將由9條南北縱向通道、12條東西橫向通道、6條省會鄭州放射線和若干聯絡線組成，主線約為7486公里。目前，規劃的8070公里中已經建成5196公里，在建1031公里。 
　　高速公路網建設是河南構建現代綜合交通運輸體系的重要一環。據介紹，河南省在新的規劃中將加強與國家公路網規劃及河南省鐵路、航空、水運、干線公路等專項規劃的銜接，并統籌考慮全省現代城鎮體系規劃、產業集聚區布局和現代物流、旅游、能源運輸需求及與周邊省份的交通對接。 
　　河南省的高速公路通車里程，從2006年開始連續保持全國第一，截至2011年底，已經建成5196公里，到今年底，將實現所有縣市20分鐘上高速。按照河南省的建設目標，到2015年，全省高速公路通車里程將力爭達到6600公里，高速公路網密度達到4公里∕百平方公里，路網分布更加均衡，出省通道達到20條。到2020年，力爭高速公路通車里程達8070公里，路網密度達到4.8公里∕百平方公里，鄭州對外聯系通道達到10條，省界出口達到40個以上，形成以鄭州為中心，覆蓋全省、通達全國、內捷外暢的高速公路網絡。