珠海人期盼已久的廣珠城軌全線通車將在今年12月實現，屆時由廣州南站到珠海市區的時間將大大縮短。緊鄰珠海拱北口岸的廣珠城軌珠海站正在抓緊施工的室內精裝修等工程計劃本月底前完成，廣珠城軌全線也將在本月底前完全具備通車條件。廣珠鐵路則計劃今年12月開通。這是記者從昨日省委常委、珠海市委書記李嘉率隊進行相關調研活動時獲悉的。
廣州至珠海（含中山至江門）城際軌道交通工程全長144.288公里，設計時速200公里，于2005年12月18日正式全線動工。去年1月7日，廣珠城軌主線廣州南站至珠海北站、支線中山至江門全線開通運營。因珠海北站至珠海市中心仍有半小時左右車程，從那以后，廣珠城軌通往拱北成為珠海市民的熱切期待。
珠海北站至珠海站正線長為23.833公里，設有唐家灣站、明珠站、前山站及珠海站。據廣珠城軌公司介紹，目前這條線路主體工程已基本完成，并于9月25日啟動了靜態驗收。按照計劃，將于本月28日—29日進行軌道檢測。
據介紹，11月1日廣珠城軌將啟動聯調聯試（含動態驗收），11月底完成并具備初步驗收條件。年內具體開通日期則需由鐵道部組織完成初步驗收和安全評估后才能確定。
李嘉在座談會上強調，廣珠城軌和廣珠鐵路兩條大動脈對珠海城市形象、交通區位、投資環境等方面具有巨大的提升功能，將極大提升珠海整體競爭力及進一步樹立“藍色珠海，科學崛起”的新形象，是珠海人盼望已久的重點工程，也是“科學發展走新路，十二五崛起看珠海”的現實需要，要確保兩條鐵路在12月份全面開通。
按照要求，珠海站站前廣場、地下交通換乘中心、人流疏導方案、4個站點交通銜接等配套工程和工作昨日已重新倒排時間表全力加速推進。