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《快遞運單》或難統(tǒng)一賠償標(biāo)準(zhǔn)

2012-10-3 6:52:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報記者隋秀勇
    中秋、國慶雙節(jié)來臨之際,各大電商紛紛祭出各種促銷手段,這也使快遞公司的訂單量“井噴”。但細(xì)心的消費者會發(fā)現(xiàn),不同的快遞公司,快遞運單上約定的責(zé)任與義務(wù)內(nèi)容也各不相同。如果出現(xiàn)快遞糾紛,這些約定可能會出現(xiàn)不同的維權(quán)結(jié)果。這是導(dǎo)致近幾年快遞公司與消費者發(fā)生民事糾紛主要原因之一。
    日前,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會聯(lián)合發(fā)布了《快遞運單》國家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)將于今年10月1日起實施。國家郵政局要求,各省(區(qū)、市)郵政管理局要認(rèn)真組織《快遞運單》國家標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作,推動標(biāo)準(zhǔn)的實施,進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,更好地保障用戶權(quán)益。不過,由于此次發(fā)布的《快遞運單》國標(biāo)是推薦性而為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),其實施效果并不被業(yè)界所看好。賠償標(biāo)準(zhǔn)亂象
    幾千元甚至上萬元的貴重物品,在寄達(dá)過程中丟失,消費者要求快遞公司賠償,卻被告訴只能賠償幾百元。近幾年,在發(fā)展勁頭依然強(qiáng)勁的快遞市場,產(chǎn)生了不少令人頭疼的糾紛。“快遞貴重物品丟失卻只能獲得很少補(bǔ)償”便是其中之一。
    造成這一問題的主要原因是,目前國內(nèi)各快遞公司的快遞運單基本都是自己制定,賠償標(biāo)準(zhǔn)也不盡相同。當(dāng)快遞的物品發(fā)生損毀、丟失時,消費者的權(quán)益無法得到有效保障。快遞運單中所謂協(xié)議成了快遞企業(yè)逃避責(zé)任的“依據(jù)”。
    記者調(diào)查了國內(nèi)幾家知名的快遞公司發(fā)現(xiàn),一般的快遞運單正面的內(nèi)容都大同小異,主要有發(fā)收件人的個人資料,以及遞送物品的大小、重量、品名、數(shù)量等詳細(xì)情況。而背面有關(guān)快遞和消費者責(zé)任和義務(wù)的條款或者協(xié)議,就不盡相同了。消費者最在意的、也是各個快遞企業(yè)快遞運單最大的差異之處在于,未保價產(chǎn)品的賠償標(biāo)準(zhǔn)。相同的是,大多數(shù)賠償標(biāo)準(zhǔn)是對快遞公司有利的霸王條款。
    順豐速運《快件運單契約條款》第15條規(guī)定:若因本公司的原因造成托寄物毀損、滅失的,本公司將免除本次運費;若寄件人未選擇保價,則本公司對月結(jié)客戶在不超過運費9倍的限額內(nèi),非月結(jié)客戶在不超過運費7倍的限額內(nèi)賠償托寄物損失的實際價值。
    EMS的快遞運單上明確規(guī)定,未保價郵件發(fā)生丟失、損毀或短少,“最高不超過所付資費的3倍”;圓通速遞規(guī)定,“賠償限額為所付交費的6倍”;韻達(dá)快運公司《快遞服務(wù)協(xié)議》第6條第2項則規(guī)定:未保價快件損毀和滅失的,按照快件資費的5倍賠償,最高不超過500元;有的區(qū)域性快遞企業(yè)對快遞丟失甚至不作任何賠償。
    國標(biāo)或難根治
    不難發(fā)現(xiàn),未保價的快件賠付金額一般是運費的幾倍。但是這與貴重物品的價格相去甚遠(yuǎn),很難讓消費者接受。《快遞運單》國家標(biāo)準(zhǔn)能否改變快遞公司自行制定賠償標(biāo)準(zhǔn)亂象,進(jìn)一步規(guī)范快遞行業(yè)的發(fā)展呢?
    記者從國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會網(wǎng)站查詢獲悉,《快遞運單》國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年10月1日起實施。該國標(biāo)實施后,此前各不相同的快遞運單將統(tǒng)一格式,尤其運單背面關(guān)于責(zé)任與義務(wù)的條款,將會更規(guī)范、更公正合理。國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布將規(guī)范快遞運單中的相關(guān)條款,更有利于保障消費者的合法權(quán)益。
    然而,《快遞運單》國標(biāo)的實施前景并不被看好。由于《快遞運單》國家標(biāo)準(zhǔn)并不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),快遞企業(yè)是否按照該國際去規(guī)范自己的快遞運單,全憑快遞企業(yè)的自覺與自律。從先前幾個快遞行業(yè)的推薦性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況來看,未保價物品賠付標(biāo)準(zhǔn)的“統(tǒng)一”前景不容樂觀。
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