貨寄了近一周還沒(méi)到 高速車(chē)輛扎堆快遞變“慢遞”
2012-10-6 9:04:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“原本3天左右就應(yīng)該到的快遞,怎么走了5天還沒(méi)到?”鄭城煜9月底通過(guò)淘寶網(wǎng)買(mǎi)了兩件衣服,沒(méi)想到寄了近一周,一直沒(méi)收到,昨日,他一查物流信息衣服還在江蘇。寶山路圓通店工作人員解釋?zhuān)驗(yàn)檫^(guò)雙節(jié),大量車(chē)流駛?cè)敫咚俟罚沟每旒\(yùn)輸通道受阻,因此導(dǎo)致了部分快件延誤。
高速公路通行不暢
導(dǎo)致快遞變“慢遞”
在圓通快遞的官方網(wǎng)站首頁(yè)上,掛出了一份告知書(shū),其內(nèi)容和圓通工作人員的解釋基本相同,高速公路免費(fèi)政策造成快遞“變”慢遞的原因。公告中稱(chēng),由于今年中秋/國(guó)慶實(shí)行7座以下小客車(chē)免高速公路通行費(fèi),全國(guó)各高速車(chē)流量從9月30日凌晨開(kāi)始大面積激增,該公司快件運(yùn)輸通道受到較大面積影響,因此導(dǎo)致通過(guò)我圓通寄遞快件受到不同程度延誤。
“上網(wǎng)查了查它單號(hào)顯示已經(jīng)到貴陽(yáng)本地了,但是就到現(xiàn)在也沒(méi)有人打電話來(lái)說(shuō)一下,就給快遞公司打了一個(gè)電話,說(shuō)再等一下,這個(gè)單子現(xiàn)在已經(jīng)派出來(lái)了。”同樣,王鵬也遭遇了快遞遇堵的情況,不過(guò),王鵬的快遞是被“堵”在了最后1公里。
高速公路遭遇通行不暢和部分快遞人員放假在一定程度上影響了快遞業(yè)務(wù)的效率。但是,有的配送點(diǎn)全部員工都在加班也難于應(yīng)付快件的收發(fā)。這是因?yàn)殡p節(jié)來(lái)臨,業(yè)務(wù)量增加了不少。申通快遞貴陽(yáng)一家配送點(diǎn)的業(yè)務(wù)員王先生表示,貴陽(yáng)地區(qū)大部分都是派件多,接單的情況很少,所以值班人員僅有往常的一半。王先生稱(chēng),雙節(jié)期間,網(wǎng)購(gòu)量比平時(shí)增加約30%左右,而且遇到部分工作人員休息,有時(shí)難免速度會(huì)慢些。