通常情況下，火車總是按鐵路的圖定時刻準時發車。而在10月3日，為了讓受阻誤點旅客乘上火車，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事。(據《中國廣播網》10月5日)

　　大家都知道，在沒有任何原因的情況下，列車都是正點出發。如果旅客沒有趕上火車，按照相關規定可以退票或者改簽乘坐下一趟的列車。由于麗江至大理的高速公路發生車禍，公路發生堵塞，導致有許多乘坐火車的旅客無法正點到達車站的情況下，為了讓受阻誤點旅客乘上火車，鐵路部門特事特辦，采取了以人為本的服務方式，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事，讓幾百名旅客順利地登上了等候他們的列車，留下了許多感人的故事，還是讓我們一起去了解其中詳情。

　　10月3日19:40分，大理站站長王銘崢接到大理州旅游局電話，告知因麗江至大理的高速公路發生車禍，714名持有當晚K9642次和K9638次火車票的旅客被堵在中途，無法按時趕到車站乘車。而且有78名旅客還要趕到昆明乘坐次日7時30分的飛機，懇請鐵路晚發列車。昆明局針對情況特事特辦，批準K9642次、K9638次客車晚點始發，等待受阻誤點旅客乘車。

　　為做好應急處置工作，車站立即抽調在崗及休班的15名職工成立“應急預備隊”，提前到進站口、站臺和候車室等處所做好候車服務、秩序維護、旅客安撫及安全把關工作;增開2個退票窗口，準備退票備用金，提前做好旅客退票、改簽;安排人員在進站口專門引導，幫助旅客提拿行李，保證旅客盡快進站。K9642次和K9638次兩趟客車分別晚點48分和1小時30分開行。昆明局調度部門在列車密度大的情況下加強運輸組織，優先放行這兩趟列車，保證了旅客于次日安全到達昆明。

　　火車按鐵路的圖定時刻準時發車沒有什么可以爭議的，開始在麗江至大理的高速公路發生車禍，714名持有當晚K9642次和K9638次火車票的旅客被堵在中途，無法按時趕到車站乘車的情況下，鐵路部門以人為本，繼續了特事特辦，讓火車晚點等旅客，鐵路部門這一做法，雖然會打亂鐵路運輸計劃，雖然會增加車站發送接車的密度，雖然會增加工作人員的工作量，甚至還會帶來許多的損失，但是，為了幾百名旅客能夠趕上火車，解決他們出行的問題，所有的付出都是值得的，也讓我們看到了鐵路部門為旅客真心服務的真誠。

　　從為了讓受阻誤點旅客乘上火車，在大理火車上演了一場火車等旅客的故事中展開來說：無論是鐵路部門也好，還是廣大旅客，都應該相互理解、相互包容、相互關照，不能因為公路堵車，受阻誤點旅客無法乘上火車與鐵路部門沒有關系;也不能因為天氣原因、或者鐵路設備故障導致短時間列車晚點，廣大旅客不依不饒，鬧情緒、發泄不滿。當然，公路堵車是少數，列車晚點也是少數，只有我們大家在相互關照、相互理解、相互幫助中，廣大旅客出行才會更加暢通，社會更加和諧。

　　當然，也希望鐵路部門不斷地提升服務質量，始終牢記“人民鐵路為人民服務”的宗旨，按照鐵道部黨組提出的讓“人民群眾滿意”工作方向努力地工作著，并長期堅持下來，換來的人民滿意度會越來越高。(作者系中華鐵道網特約評論員 周運華 )