與往年相比，今年長假期間各大快遞公司均不放假，業(yè)務(wù)量增幅普遍在20%以上。

　　市民劉女士10月2日在網(wǎng)上選購了一條褲子和一件風(fēng)衣，當(dāng)時網(wǎng)店就告知，10月1日到3日，不能發(fā)貨。昨日，當(dāng)她查詢該筆單子的物流動態(tài)時，網(wǎng)頁上顯示：該流運單號，10月3日上午，賣家已發(fā)貨，現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)往遼寧大連中轉(zhuǎn)部了。劉女士說，這個假期她在網(wǎng)上一共買了8件。本以為國慶長假快遞也休息，可是得知國慶節(jié)期間快遞行業(yè)正常發(fā)貨，這讓劉女士很欣喜。

　　經(jīng)營一家外貿(mào)服裝網(wǎng)店的孟先生說，自己打出的國慶促銷活動，因快遞公司今年不休息，銷量增長五成多。

　　記者昨日咨詢了市內(nèi)多家快遞公司，長假期間都正常營業(yè)，業(yè)務(wù)量普遍增加20%以上。一位快遞公司的負(fù)責(zé)人說：“我們公司在雙節(jié)期間正常運營，也不會額外收取費用，盡量滿足客戶的需求。這幾天件兒特別多，每人一天都要派送100多件快遞。”

　　去年中秋、“十一”期間，不少快遞企業(yè)在放假前幾天就停止收寄件服務(wù)，很多消費者在節(jié)前發(fā)出的快遞，直到假期結(jié)束也未收到，讓快件失去了時效保證。今年，有的快遞公司或節(jié)前采取輪休方式，或臨時增加人手，采取一線員工動態(tài)管理，保持業(yè)務(wù)正常。

　　投遞員老李說：“今年高速堵車令快遞行業(yè)的運輸通道受到較大面積影響，也會導(dǎo)致快件受到不同程度延誤。還有，許多收件人留的地址都是單位，有些件必須是本人簽收，也在一定程度上影響了快遞業(yè)務(wù)的效率。“現(xiàn)在正在放假，我們都是挨個打電話，確定他們什么時候在公司，再安排送運件。”