11月16日，頭戴安全帽的工人正頂著大風(fēng)在桃花峪黃河大橋施工現(xiàn)場忙碌著，他們的背后，桃花峪黃河大橋主橋已經(jīng)貫通。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姬同庚對記者說，桃花峪黃河大橋預(yù)計(jì)明年9月20日建成通車。屆時，鄭州市民到焦作旅游，將節(jié)省30公里以上的路程。 
　　桃花峪黃河公路大橋位于滎陽市和焦作市武陟縣交界處，北起鄭焦晉高速公路，南接鄭州西南繞城高速公路,全長28.638公里，是武西高速的“咽喉”工程。作為鄭州市區(qū)第四座跨黃河公路大橋，桃花峪黃河公路大橋北望嘉應(yīng)觀、跨御壩，南臨漢霸二王城，俯瞰鄭州黃河風(fēng)景名勝區(qū)，建成后將是黃河中下游分界線的地標(biāo)性建筑，也是目前世界上跨度最大的三跨雙塔全鋼梁自錨式懸索橋。 
　　據(jù)了解，該橋目前已完成總體工程的85%，接下來要進(jìn)行索纜體系安裝、橋面鋪設(shè)等。姬同庚說，大橋建成后將是黃河上又一道亮麗的風(fēng)景線。明年通車后，這一線路將云臺山、黃河、嵩山、堯山及伏牛山系連成一線，成為不折不扣的黃金旅游通道。