本報(bào)訊 陜西產(chǎn)權(quán)市場(chǎng)首次出現(xiàn)了公路收費(fèi)經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目，以此探索公路建設(shè)新的融資渠道，此舉被視為國內(nèi)大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“撬動(dòng)”社會(huì)資本的一個(gè)新趨向。11月12日，記者從西部產(chǎn)權(quán)交易所獲悉，陜西省交通建設(shè)集團(tuán)公司近日以近10億元的價(jià)格在西部產(chǎn)權(quán)交易所面向社會(huì)公開轉(zhuǎn)讓204省道楊陳公路收費(fèi)權(quán)益；而此前不久，其持有的主要負(fù)責(zé)神盤公路管理的陜西神通路業(yè)發(fā)展有限公司51.16％股權(quán)轉(zhuǎn)讓項(xiàng)目也在交易所公開掛牌，掛牌價(jià)格5億多元。
    楊陳公路位于榆林市神木縣境內(nèi)，北起山西最北端陜蒙交界的楊家坡，南止神木縣店塔鎮(zhèn)的陳家溝岔，全長50.364公里，收費(fèi)期限為30年（2004年12月28日~2034年12月27日）。2005年1月正式運(yùn)營通車，去年通行費(fèi)收入為2.43億元人民幣。神盤公路全長58.6公里，2003年2月開始收費(fèi)，收費(fèi)期限為30年（2002年11月1日~2032年10月31日），去年通行費(fèi)收入為2.72億元人民幣。這兩條公路是神府東勝煤田煤炭外運(yùn)的重要線路，目前公路狀況優(yōu)良，通行費(fèi)收益穩(wěn)定且增長迅速。 （張珺）