從2010年開始，高速公路收費去零方式發生了變化，不再以5元進階，而是精確到1元。10日中午12時，成綿高速也對收費進行調整，原有的11個站點中，5個站點收費上調，5個站點下調，還有一個和以前持平，同時新增新都北出口。

    不再以“5”為進階

    高速公路收費更加精確

    以前，從成都經成綿高速到新都，成綿高速收取的通行費用為5元(此外還將加收城北出口高速的8元通行費)，而成都到青白江也是5元。“高速公路收費標準普遍采取5元進階的方式。”高速公路公司的相關負責人表示，通行費通常以5元為最小單位收取。按照“三舍四入五、七舍八入十”的原則來收費。比如23元的通行費就按20元收取，24元就按照25元收取，27元通行費調整為25元，28元通行費調整為30元。這樣能提高收費站通行效率，但存在不公平.

    2010年邛名高速通車后，與之關聯的成雅高速、成溫邛高速調整收費標準，不再以“5元”為單位，而是以1元為最小計費單位，1元以下的通行費按照四舍五入原則進行。同年通車的廣巴高速也采用這種更為精確的計費方式。川高公司相關負責人在接受采訪時表示，全省新增的高速公路都將按照這條原則審批通行費標準，而且與新增高速有共用段的其他高速公路也將與新增高速同步修改，并逐步在全省推行。

    成綿高速收費調整

    11個站點5漲5降1持平

    成綿高速公路新增的新都北收費站從1月10日中午12時正式開通，與此同時，通行費計價方式也將調整。調整后，有些站點通行費下調；有的將上調。據了解，成綿高速全程共設11個收費站，此次調整后有5個站點通行費上調，5個下調，1個持平，同時，新增的新都北出口，一類車通行費為4元。

    需要注意的是，市民如果從成都出發，還需要另外繳納8元的城北出口高速通行費。