成都至歐洲貨運專列今年正式開通

    與海運相比天府新區產品出口歐洲時間省一半

    政府工作報告提出，今年將全面啟動天府新區建設。論熱度，天府新區建設無疑是今年省“兩會”上最火的話題之一。昨日下午，省十一屆人大五次會議成都代表團的聯組審議上，代表們的話題也離不開天府新區建設。

    成都提出的“五大興市戰略”中，第一個就是“交通先行”。隨著天府新區建設啟動，鐵路交通建設也備受關注。“2011年，四川省完成鐵路建設投資238億。2012年四川省鐵路建設投資計劃已經安排，初步安排301億，較去年同期增長了27%。”昨日，省人大代表、成都鐵路局局長武勇透露。

    武勇表示，今年全國安排的鐵路建設投資總額是4000億，對四川的投入占了其中的7.5%，在全國鐵路投資較去年減少14%的背景下，四川保持了27%的增長勢頭。“2012年，我們首先要加快項目進度，促進實質性開工項目加快進度，擬實施性項目加快前期工作，早日著手攻克資金籌措和征地拆遷的難題。”他說，今年成都鐵路局還將做好煤炭、石油、天然氣、糧食等入川重點物資運輸，加強北煤入川、北糧入川的運輸保障。

    提到天府新區建設，武勇表示，成都至歐洲貨運專列已經試運行，并將于2012年正式開通，將為成都、尤其是天府新區范圍內的IT產品運輸提供保障。“IT產品的陸路運輸比海上壓縮了一半時間。要知道，成都到歐洲通過海上運輸需要30天，通過陸路只需要15天左右。”他說，此外已經有一些軌道交通企業計劃布局天府新區，也將為這里的發展提供產業支撐。

    可建“虛擬大學平臺”吸引人才

    “天府新區將成為西部內陸擴大開放的重要窗口，形成四川乃至西部地區最為強勁、最具活力的經濟增長極。”省人大代表、西南交通大學校長陳春陽在參加成都代表團聯組審議時表示，天府新區建設的核心要素是產業、技術、人力資本和管理創新。陳春陽建議，可建立天府新區虛擬大學科技園，利用高校技術、人才和國際化優勢，將全省、全國乃至世界名校的智力資源匯聚起來，支持高校與海內外高水平成果供給與新區建設需求對接，建立科技成果轉化基地和高水平人才培養基地，通過“虛擬大學平臺”吸引世界一流創新創業人才來天府新區創業和發展。

    組建天府新區投資公司

    “我們將在省市大力支持下，更加注重運用市場手段，創新投融資方式，通過組建省市縣共同出資的天府新區投資公司、發行地方債券、與央企及省市投資集團合作等多種方式，運用貸款、質押、上市、租賃、信托等多種融資手段，保障天府新區雙流區域的‘投入之需’。”成都代表團聯組審議時，省人大代表、雙流縣委書記高志堅透露。

    為給天府新區提供產業支撐，雙流計劃實施“產業倍增”戰略，2012年確保新能源裝備制造、新興電子信息、航空樞紐服務及制造維修產業銷售收入分別達到300億元、400億元、450億元以上。

    “天府新區龍泉驛核心起步區將建成汽車高端制造業為支撐、汽車高端服務業為核心、宜業宜商宜居宜人的國際化現代新城區。”省人大代表、成都市市長助理、龍泉驛區委書記陳爭鳴在參加成都代表團分組審議時說，龍泉驛已制定了實施汽車產業“三步走”發展戰略。“2015年前是規模發展期，力爭整車產能達到100萬輛，進入中國汽車產業集群格局中的二級體系，成為中國西部重要的汽車產業基地和天府新區的重要增長極。”