北上客流轉戰公路，長途客運站迎來客源高峰期

　　隨著大部分工廠及高校的放假及火車票的基本售罄，北上客流已開始轉戰公路。省站、市站、滘口站、海珠站、天河站等長途客運站都迎來了省際客源高峰期，不少線路已經接近最高限價。

　　各站加密“兩湖”線班次

　　據了解，海珠客運站在原有班次基礎上，繼續增加運力的投入，對該站的湖南寧遠、嘉禾、洞口、常寧、桃江以及湖北公安、沙市、天門、隨州、京山等“兩湖”地區班線由每天1班加密至3班。而市站在除了加開湖南、湖北、韶關等客流量較大的班線，還于節前新開了安徽淮北蕭縣、河南洛陽等13條班線，所以票源仍比較充足。

　　芳村站新開湖南武岡班線

　　隨著春節的臨近，芳村客運站省際班線進入高峰期。其中龍山、洞口、來鳳、婺源、武夷山等線路都相當火爆，省內陽江地區班線客流增長明顯，其他中長線客流也逐漸升溫，預計會在節前三天達到最高峰。即日起，該站還新增湖南武岡班線，發車時間為18時，每天一班。

　　太原濟南車票直逼900元

　　隨著省際客流高峰殺到，不少線路已經接近最高限價，其中去往山東濟南的班線直逼900元;而去往山西太原的班線也達到850元。去往上海最貴的公路車票已達到630元，相比飛機的優勢已不明顯。此外，受高鐵票賣完的影響，去往湖南湖北的公路客運變得比較緊俏，去往湖南的車票全面超過200元，而去往湖北的車票則多在400元左右。