“我們最近不收省外件了。”

　　“寄到外省，可能要年后才能到。”

　　近日，不少廈門市民在寄快件時(shí)，都得到了這樣的回復(fù)，快遞業(yè)務(wù)員們不是不收，就是婉拒。

　　導(dǎo)報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)這一現(xiàn)象與今年航空貨運(yùn)突然提價(jià)有著密切的聯(lián)系，而堅(jiān)持正常收發(fā)省外快件的EMS、順豐等快遞公司，正面臨著空前的壓力。

　　省外快件“寄出難”

　　小李在廈門經(jīng)營著一家化妝品小型網(wǎng)店，平時(shí)收發(fā)快件多與圓通合作。但從周一開始，小李發(fā)現(xiàn)，他的不少省外件寄不出去了。

　　“開始建議我不要再接外省的單了，還暗示我現(xiàn)在寄的件，不敢保證到貨時(shí)間。”小李說，但顧客們網(wǎng)購選快遞，就是為了能快點(diǎn)收到物品，無奈之下，小李只好咬牙選擇了價(jià)格較高，但正常收件的EMS。

　　這樣的遭遇，白領(lǐng)小方也有。快過春節(jié)了，今年不能回家的小方想通過快遞，給父母、親戚寄點(diǎn)茶葉和年貨，電話打到申通快遞要求收件，客服人員卻告訴他，年前寄的東西可能年后才能到。“年后才到，怎么能叫年貨?”小方說。

　　運(yùn)費(fèi)上漲快遞承壓

　　“1月9日開始，航空貨運(yùn)價(jià)格漲了三成。”一名圓通資深工作人員透露。本來，年前就是一個(gè)快遞高峰，現(xiàn)又面臨航空貨運(yùn)價(jià)格猛增，導(dǎo)致許多快遞公司都HOLD不住了。不能漲價(jià)，只能婉拒省外快件。該人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，一些在1月9日左右收取的省外快件，多數(shù)快遞公司還是會盡量保證按時(shí)送到，而之后的則要求底下業(yè)務(wù)員盡量不要收取了，如果實(shí)在要寄，也要提前告知，運(yùn)送時(shí)間有可能會被拖延。“不過我們還是盡量不收，收了不能按時(shí)寄到，會被投訴，還不如不收。”一位快遞業(yè)務(wù)員坦言，最近遇到這種情況時(shí)，會建議客戶們選擇EMS等省外業(yè)務(wù)正常的快遞公司。

　　昨日，導(dǎo)報(bào)記者致電申通、中通等快遞公司，也被告知近期省外快件寄送業(yè)務(wù)已大面積暫停，申通客服表示，他們將從2月1日開始才恢復(fù)此部分業(yè)務(wù)的正常，不過，申通給出的理由是“爆倉了”。

　　就這樣，大量的省外快件開始涌向業(yè)務(wù)正常的快遞公司。

　　少數(shù)幾家堅(jiān)持收貨

　　也有少數(shù)幾家快遞公司，還在堅(jiān)持正常收省外快件，但是，他們的壓力更大了。

　　蘇先生供職于一家大型快遞公司，一直在盡全力維持著年前省外快遞業(yè)務(wù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，然而，面對突然大量涌來的省外快件，壓力巨大。在他的印象中，航空貨運(yùn)年前突然提價(jià)，今年還是頭一次，這讓公司有點(diǎn)措手不及。為了緩解壓力，公司默默承擔(dān)了航空貨運(yùn)上漲之后的成本，甚至包下整個(gè)物流車隊(duì)，以保障省外快件能按時(shí)到達(dá)。

　　蘇先生的壓力，身為EMS相關(guān)負(fù)責(zé)人的林總也感受到了。“我們已經(jīng)自上而下全部投入生產(chǎn)了。”林總說，為此公司還制定了應(yīng)急預(yù)案，包括公司高層在內(nèi)，每天都在加班。部門經(jīng)理兼內(nèi)勤，外勤人員加夜班。

　　蘇先生推測，“春運(yùn)”期間航空運(yùn)力緊張、用油緊張等，可能是此次漲價(jià)的主因。