當(dāng)前，我國人均冷庫容量僅7公斤，冷藏保溫車占貨運(yùn)汽車的比例僅為0.3%，鐵路冷藏運(yùn)輸車輛僅占鐵路運(yùn)輸車輛總量的2%。現(xiàn)有冷凍冷藏設(shè)施普遍陳舊老化，且區(qū)域分布不平衡，大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、區(qū)域性農(nóng)產(chǎn)品配送中心等關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)缺少冷凍冷藏設(shè)施。與之對應(yīng)的是，國外蔬菜冷運(yùn)鏈覆蓋在90%以上，肉類、活禽類的冷鏈運(yùn)輸覆蓋則達(dá)100%。

　　冷鏈物流的不完善，給冷凍食品的流通帶來的不利首先是損耗大、成本高的問題。冷凍食品產(chǎn)業(yè)如何快速穩(wěn)定地發(fā)展?

　　首先，企業(yè)需要對市場進(jìn)行研究，調(diào)查消費(fèi)者的偏好，要研究創(chuàng)新工藝，針對消費(fèi)者的需求生產(chǎn)相對應(yīng)的產(chǎn)品;其次，我國冷凍食品年人均消費(fèi)不高，在一些沿海城市相對高一些，中西部地區(qū)消費(fèi)較低，企業(yè)要加強(qiáng)對中西部地區(qū)的開發(fā);同時，由于冷凍冷藏食品有不同的溫度要求，所以對加工的質(zhì)量要求很高，冷凍冷藏產(chǎn)品需要技術(shù)支撐，所以引進(jìn)和研發(fā)先進(jìn)的冷鏈技術(shù)對行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。