昨日，記者從省交通廳獲悉，武穴長江公路大橋工程可行性研究報告通過省內(nèi)預(yù)審，建設(shè)工期預(yù)計(jì)48個月。項(xiàng)目按設(shè)計(jì)速度100公里/小時高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 
　　據(jù)省交通廳人士介紹，麻城至陽新高速公路是鄂豫皖魯四省共同規(guī)劃的濮陽至陽新省際高速公路通道湖北境內(nèi)路段，是湖北省規(guī)劃的“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)中的“縱一”。武穴長江公路大橋是其關(guān)鍵控制性工程。 
　　大橋采用主跨768米高低塔混合梁斜拉橋方案;路線起點(diǎn)設(shè)置在四望鎮(zhèn)西南約2公里新屋嶺附近的麻武高速公路，與滬渝高速公路黃黃段交叉的武穴樞紐互通處，終點(diǎn)連接杭瑞高速公路。 
　　路線全長31.29公里，其中新建長江大橋長1958米，接線長29.34公里;項(xiàng)目按設(shè)計(jì)速度100公里/小時高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，長江大橋段(武穴西互通至富池互通)采用雙向六車道，路基寬度33.5米，長江大橋(不含布索區(qū))寬度33.5米，其他路段采用雙向四車道，建設(shè)工期建議按48個月考慮。