近日，新一代交通控制網(wǎng)的研究設(shè)計(jì)被提上日程。中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)聯(lián)合清華大學(xué)、公安部等多所高校和院所，在京共同發(fā)起成立了“國家汽車移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合設(shè)計(jì)中心”。

　　據(jù)了解，汽車移動物聯(lián)網(wǎng)核心是利用傳感器技術(shù)、移動互聯(lián)技術(shù)、智能計(jì)算技術(shù)，發(fā)起對道路的全時(shí)空控制。該技術(shù)的最終預(yù)期是實(shí)現(xiàn)道路交通的“零堵塞”、“零傷亡”以及“極限通行能力”。據(jù)悉，該技術(shù)具備四大功能，交通擁堵控制、交通安全控制、交通信息服務(wù)和商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。

　　聯(lián)合設(shè)計(jì)中心主任、世界電動汽車權(quán)威陳清泉院士認(rèn)為加快建設(shè)交通控制網(wǎng)，不僅極大的保障了人民生命安全，而且有望突破道路交通的“零傷亡”。

　　而在交通效率方面，聯(lián)合設(shè)計(jì)中心名譽(yù)主任、首席科學(xué)家劉經(jīng)南院士表示，汽車移動物聯(lián)網(wǎng)在高峰擁堵路段的通行能力會比現(xiàn)在提高3到6倍，交通運(yùn)載能力也會同步提高6至12倍，行駛時(shí)間同比可降低一半。劉經(jīng)南分析，這有望消除我國所有重特大城市的常規(guī)交通堵塞。

　　據(jù)了解，目前現(xiàn)在世界各地的汽車移動物聯(lián)網(wǎng)還都處于起步階段，業(yè)內(nèi)專家分析，此時(shí)建設(shè)國家汽車移動物聯(lián)網(wǎng)，不僅搶占了世界汽車物理網(wǎng)科技經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)，而且還會開創(chuàng)一個重大的新興支柱產(chǎn)業(yè)，并同時(shí)促進(jìn)信息、航天、汽車、物流等產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。