12月12日凌晨2時(shí)30分，南寧鐵路樞紐民主路立交首次轉(zhuǎn)線封鎖施工正式啟動(dòng)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)半小時(shí)的緊張施工，新建過(guò)渡便線順利正點(diǎn)開(kāi)通，為柳南南黎鐵路四線最終轉(zhuǎn)上民主路立交橋奠定了基礎(chǔ)�！　�據(jù)中鐵二十五局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管介紹，由于南寧市民主路道口平交改立交，柳南南黎四線在該路段的新線比既有線高1至3米不等，四線路基在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法完成，故需在旁邊設(shè)置一段新建施工便線過(guò)渡，開(kāi)通本段新建便線后，廢除原既有線再施工柳南左右線，為鐵路線第二次轉(zhuǎn)至民主立交橋上通行并開(kāi)通民主路奠定了基礎(chǔ)。
　　將建成的南寧市民主路鐵路立交，是為民主路下穿柳南南黎鐵路而設(shè)計(jì)的一座四車(chē)道鐵路立交橋。該橋建成后，從民主路一直通到長(zhǎng)堽路甚至快速環(huán)道，將成為南寧市區(qū)通往外環(huán)的又一條大通道。橋梁為長(zhǎng)51.5米、寬22.7米、高8.6米，6月22日開(kāi)工，主體于11月27日完工。
　　鐵路轉(zhuǎn)線：主要是指在橋梁附近先鋪設(shè)一條臨時(shí)鐵路線，確保在橋梁施工過(guò)程中，火車(chē)能從此線路通過(guò)。經(jīng)過(guò)兩次轉(zhuǎn)線后，將原有雙向鐵路線全部轉(zhuǎn)移到橋梁上通行，為全部完成立交橋主體工程奠定基礎(chǔ)。