據(jù)江淮晨報(bào)報(bào)道，隨著快遞業(yè)的迅速發(fā)展，快遞公司與用戶的糾紛也變得多起來(lái)，而近期快遞行業(yè)接連出現(xiàn)“安全事故”也為這一行業(yè)敲響警鐘。11月28日，交通部起草的《快遞市場(chǎng)管理辦法(修訂征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《修改稿》)公開向社會(huì)征求意見。

　　記者對(duì)比現(xiàn)行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》和《修改稿》中規(guī)定，發(fā)現(xiàn)在“快遞服務(wù)”的章節(jié)中，“先驗(yàn)收后簽字”成為新增條款之一。《修改稿》規(guī)定，經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投遞快件(郵件)，應(yīng)當(dāng)告知收件人當(dāng)面驗(yàn)收。快件(郵件)外包裝完好，由收件人簽字確認(rèn)。外包裝出現(xiàn)明顯破損等異常情況的，企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知收件人先驗(yàn)收內(nèi)件再簽收