經(jīng)過3年多建設，蘭州鐵路樞紐北編組站于昨日正式運行，作為西部地區(qū)最大的路網(wǎng)型編組站和亞洲一流的現(xiàn)代化特大型鐵路樞紐之一，該編組站將緩解西北地區(qū)運能緊張的現(xiàn)狀。 
　　于21日正式投入使用的蘭州鐵路樞紐北編組站，設置在隴海鐵路、蘭渝鐵路、蘭新鐵路、包蘭鐵路等9條鐵路干線上，為雙向三級七場綜合性編組站，開通后列車解編能力將大幅提升，日解編車輛數(shù)可達12080萬輛，遠期13976輛；日辦理車輛近期15756輛，遠期19256輛。
　　該編組站是中國四大現(xiàn)代化編組站之一，也是西部地區(qū)最大的路網(wǎng)型編組站和亞洲一流的現(xiàn)代化特大型鐵路樞紐之一，它的建成將從根本上緩解西北地區(qū)運能緊張的現(xiàn)狀，使亞歐陸橋運輸和我國西北地區(qū)的鐵路運能大大提高。
　　另據(jù)了解，經(jīng)過蘭州的多條鐵路線正在建設或?qū)⒁�建設，分別通往重慶、寶雞、新疆、包頭等地，加之既有線，未來，將有10個方向的鐵路在蘭州交匯。根據(jù)規(guī)劃，預計到2020年，蘭州樞紐貨運接入、交出量分別達到11946萬噸、12491萬噸，2020年客運量達到1200萬人。