杭長(zhǎng)高速公路二期昨日竣工通車 去安吉只要25分鐘車程
2012-12-28 9:43:00 來(lái)源:青年時(shí)報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
昨天,連接杭州和安吉的杭長(zhǎng)高速公路二期正式竣工通車。建成后,杭州與安徽蕪湖、阜陽(yáng)等地之間來(lái)往,不需要再走杭寧高速公路繞行,整個(gè)路程可縮短25公里。今后,從杭州紫金港樞紐上高速,只要25分鐘就能到安吉去看竹海。
杭長(zhǎng)高速公路有限公司工作人員介紹,高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依舊按原標(biāo)準(zhǔn),據(jù)估算,從杭州南莊兜出發(fā)到安吉收費(fèi)站,全程通行費(fèi)35元。
杭長(zhǎng)高速公路三期工程預(yù)計(jì)明年開(kāi)工,3年后建成,主要是長(zhǎng)興至宜興段,全長(zhǎng)30公里。
杭長(zhǎng)高速公路修到安吉
杭長(zhǎng)高速南起杭州紫金港樞紐,連接繞城西線,北至長(zhǎng)興泗安樞紐,連接申蘇浙皖高速,全長(zhǎng)約87公里,雙向4車道,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),設(shè)有徑山、安吉2個(gè)服務(wù)區(qū)。工程分二期施工。其中,一期工程早在2008年1月1日已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
昨天完成竣工通車的,是杭長(zhǎng)高速公路二期工程,全長(zhǎng)約66公里,起點(diǎn)在杭州繞城高速公路西段,終點(diǎn)在安吉安城西北側(cè),總投資約66億元,于2008年11月28日正式開(kāi)工建設(shè)。杭長(zhǎng)高速公路的建成通車,將安吉納入杭州“一個(gè)半小時(shí)交通圈”,使杭州與安徽蕪湖、阜陽(yáng)等地間的往來(lái),不需再走杭寧高速繞行,整個(gè)路程可縮短30公里左右。折算下來(lái),從杭州南莊兜高速路口駛?cè)牒奸L(zhǎng)高速,只需要30分鐘就能到安吉,而往常需要一個(gè)半小時(shí)。而從紫金港樞紐駛?cè)牒奸L(zhǎng)高速,到安吉只需25分鐘。
杭長(zhǎng)高速途經(jīng)良渚、瓶窯、倉(cāng)前、徑山、黃湖、鸕鳥(niǎo)、百丈7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),市民沿途可以去徑山品茶、去山溝溝嘗農(nóng)家菜、去雙溪漂流,到安吉賞竹海,觀賞大熊貓,更可以去天荒坪滑雪。
途經(jīng)杭州境內(nèi)最長(zhǎng)隧道
昨天下午,記者先乘坐車輛體驗(yàn)了一下杭長(zhǎng)高速公路,從安吉返回杭州南莊兜。感覺(jué)隧道多、彎道多、高架橋多,比如從百丈隧道出來(lái),就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)10多公里的長(zhǎng)下坡加彎道,需要減速慢行。百丈隧道是杭長(zhǎng)高速上最長(zhǎng)隧道,也是杭州境內(nèi)最長(zhǎng)的隧道,全長(zhǎng)達(dá)3518米,且距離魚(yú)石嶺隧道僅相隔300余米,兩隧道相加長(zhǎng)度超過(guò)4500米。隧道內(nèi)外光差較大,所以進(jìn)出隧道時(shí)最好開(kāi)燈減速行駛。萬(wàn)一遇上故障,需立即開(kāi)啟報(bào)警閃光燈,設(shè)置警示牌,并馬上撤離到檢修道或緊急停車帶處,
撥打“12122”報(bào)警。
杭長(zhǎng)高速杭州段設(shè)有5個(gè)互通:紫金港樞紐、瓶窯、徑山、黃湖和百丈,都設(shè)有進(jìn)出口;一個(gè)服務(wù)區(qū)(徑山服務(wù)區(qū));湖州段在安吉設(shè)有互通,還設(shè)有安吉服務(wù)區(qū)。紫金港樞紐互通對(duì)于住在三墩的市民來(lái)說(shuō),又多了一個(gè)上繞城的口子,它有8個(gè)匝道、6個(gè)出入口,除了與繞城連通之外,它未來(lái)將與建設(shè)中的吉鴻路相連,對(duì)于城西的居民來(lái)說(shuō),上高速會(huì)方便許多。
南莊兜到安吉需35元
由于杭長(zhǎng)高速公路大多經(jīng)過(guò)山區(qū),秋冬季節(jié)比較容易誘發(fā)冰凍,造成車輛打滑,所以這條路對(duì)天氣預(yù)報(bào)更為敏感,杭長(zhǎng)公司設(shè)置了不少情報(bào)板,確保在事故多發(fā)路段前1000米可讓司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方險(xiǎn)情,便于讓其及時(shí)更換路線。
萬(wàn)一發(fā)生事故,高速路上還有一套防撞系統(tǒng),在石馬隧道的入口處,安裝了滾動(dòng)防撞護(hù)欄,可在關(guān)鍵時(shí)刻減小車子的碰撞力度。這類防撞系統(tǒng)還有一類,是中央活動(dòng)護(hù)欄,也有相似作用。此外,在道路路面上,也鋪上了特殊材質(zhì)生產(chǎn)出來(lái)的防滑墊,可謂是三重保險(xiǎn)。
“杭長(zhǎng)高速公路的通行費(fèi),是參照全省的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),7座(含7座)以下的車輛每公里0.4元。折算下來(lái),從杭州南莊兜出發(fā)到安吉收費(fèi)站,全程通行費(fèi)35元。由于全程橋梁和隧道較多,費(fèi)用中包含著橋隧疊加的費(fèi)用,最多累計(jì)12元。”杭長(zhǎng)高速公路有限公司副總經(jīng)理樊金甲說(shuō),“開(kāi)通之后,預(yù)計(jì)能從杭寧高速那邊分流過(guò)來(lái)1/3車流量。”
另外,杭長(zhǎng)高速公路三期工程預(yù)計(jì)明年開(kāi)工,3年后建成,主要是長(zhǎng)興至宜興段,全長(zhǎng)30公里。