近日，中航協(xié)對幾大快遞公司開出史上最嚴厲罰單，取消上海圓通、韻達等4家二類貨物運輸代理資格，有消息稱，未來空運快件的價格或?qū)⑸蠞q。記者就此進行求證，發(fā)現(xiàn)在金華市場，兩家快遞公司空運業(yè)務(wù)照接，價格未變，以金華至廣州為例，1公斤以內(nèi)的包裹都為12元。
　　消費者擔憂，是否會影響價格
　　據(jù)了解，取消韻達、圓通快遞公司的空運代理資質(zhì)，緣起發(fā)生在大連的一場包裹自燃事件———10月22日，南航CZ6524航班在遼寧大連落地后，貨物突然燃燒。經(jīng)當?shù)鼐�方調(diào)查認定，此次著火原因是包裹內(nèi)物品自燃引起的。調(diào)查結(jié)果顯示，貨物中存在禁運危險品，分別涉及上海韻達貨運有限公司、上海圓通速遞有限公司等4家航空貨運代理企業(yè)。
　　中航協(xié)隨即對4家公司開出罰單，決定注銷上述4家公司二類航空貨運代理資質(zhì)，并請各航空公司終止與其合作，不得承運其攬收的貨物。航協(xié)的處罰書發(fā)出后，圓通很快作出反應(yīng)，記者在其官網(wǎng)上看到了貼出的《告客戶書》，“我司快件運行一切正常，您通過我司發(fā)運的快件時效不會因此受到任何影響”。
　　小李是金華圓通婺城區(qū)中村片區(qū)的快遞員，近幾日接到不少客戶的咨詢電話，不少人開口就問：“你們空運還寄不寄？價格漲了沒？”小李的回答是，快遞照收，價格不變，也能如期到貨。在市區(qū)經(jīng)營網(wǎng)店的林東告訴記者，因為網(wǎng)店對快遞價格較敏感，他就是圓通的老客戶，他認為圓通“禁飛”，就得找第三方代理，勢必增加運營成本，作為消費者，他最關(guān)心的就是中航協(xié)的罰單是否會成為快遞的新一輪漲價理由。
　　價格不變，圓通申請籌建航空公司
　　昨天，記者以消費者身份分別咨詢了韻達快遞、圓通快遞———問的都是同一個問題：1公斤以內(nèi)的快件，金華空運至廣州的價格是多少？韻達快遞的工作人員回答是12元。圓通快遞的回答相同。兩家營業(yè)部的工作人員都表示目前空運件一切正常，價格也沒有變動。圓通相關(guān)負責(zé)人表示，吃罰單的只是主管航運業(yè)務(wù)的分公司，其所運輸?shù)暮竭\快件量占圓通速遞整體航運快件的10%左右，韻達也主要以陸運形式為主，只有不到10%的快件走航運形式。
　　據(jù)了解，圓通已向有關(guān)主管機構(gòu)提出申請籌建自己的航空公司，如獲得批準，未來10年，圓通投資55億元建立自己的航空公司，總部將設(shè)在杭州蕭山。“順豐、EMS兩家快遞公司已分別組建了自己的航空公司。快遞公司設(shè)立自己的航空公司或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)發(fā)展趨勢。”一家國內(nèi)快遞公司內(nèi)部人士告訴記者，不過，這需要公司有很大的實力，自建航空公司不是每家快遞公司都可以辦到的。
　　資料顯示，目前，國內(nèi)擁有全貨機91架，快遞全貨機占47架。其中，EMS自有17架，順豐自有9架，圓通等快遞公司租賃21架。