鐵路運力緊張，產(chǎn)品出疆難，這是新疆各產(chǎn)業(yè)遇到的共同難題。不過，這個問題在明年有望得到緩解。

　　記者了解到，由于新線尚在建設(shè)，既有線路運能有限，在運輸需求高增長的情況下，2011年1—11月，新疆自治區(qū)鐵路發(fā)貨量僅增長了0.4%，出疆運量僅增長了0.5%。

　　在2011年12月28日，新疆經(jīng)濟和信息化工作會議進行分組討論時，一些地州代表紛紛在發(fā)言時，表示如果能增加鐵路運力，就能解決一些農(nóng)產(chǎn)品和一些工業(yè)產(chǎn)品墻內(nèi)香的問題，不僅幫助新疆產(chǎn)品打開市場，也有助于品牌建設(shè)。

　　對此，新疆經(jīng)濟和信息化委員會有關(guān)負責人明確表示，2012年鐵道部承諾對新疆增加300萬噸出疆規(guī)模。新疆自治區(qū)也將推動鐵路自備車購置工作，再增加部分自備車，增加出疆運輸能力，力爭鐵路出疆增運500萬噸。同時會發(fā)揮霍爾果斯、吐爾尕特口岸公鐵聯(lián)運作用，緩解向西出口運力不足的矛盾，確保高附加值產(chǎn)品、涉農(nóng)物資的出疆運輸，實現(xiàn)鐵路貨物發(fā)送量達到7300萬噸。