截止1月5日，由中鐵五局五公司安邵項目部擔(dān)負施工的安邵高速公路胡家沖、U型轉(zhuǎn)彎、羅家山預(yù)制梁場生產(chǎn)預(yù)制梁152片，其中T梁32片，突破了150片大關(guān)，施工進展順利。安邵公路項目部管段總長21.65Km，其中擔(dān)負施工的橋梁按單幅為18184.47米∕42座，需預(yù)制梁2986片。自8月份首片預(yù)制梁成功澆筑以來，項目部始終以質(zhì)量安全為核心，抓管理、促進度，在人員組織、生產(chǎn)設(shè)備、材料供應(yīng)、安全質(zhì)量控制、文明施工等進行了全面規(guī)劃，編制出了詳細的《施工組織設(shè)計》和《施工任務(wù)完成線性組織圖》、《安全質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)圖》，將施工任務(wù)層層落實，狠抓重點，攻克難點，加強計劃，堅持“規(guī)范化管理、車間化生產(chǎn)、精細化操作、文明化施工”的施工原則，確定了以架梁為主線的思路，成立了制架梁專業(yè)化架子隊，充分發(fā)揮專業(yè)化優(yōu)勢，為規(guī)模化制梁創(chuàng)造先決條件。同時項目部還加強現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)，抓各工序銜接，分工序落實責(zé)任，提高了工作效率，通過使用“工序流程卡”、“問責(zé)制度”，提高了全體參建人員的責(zé)任心，全體干部職工一鼓作氣、頑強拼搏，確保預(yù)制梁施工進度可控。