截止去年12月31日，欽州港火車站貨物到發(fā)量首次突破780萬噸，達785.9萬噸，同比增長85%，超額完成貨物到發(fā)量600萬噸的年度運輸經(jīng)營目標。其中發(fā)送720.3萬噸，比增97.4%;到達65.6萬噸，比增9.5%;運輸收入共完成26230萬元，比增90.5%;停時14.0小時，比去年14.2下降了0.2小時，實現(xiàn)了“兩增一降(即運量和收入快速增長，停時下降)”及運量月月遞增的良好局面。

　　2011年，欽州港火車站緊緊抓住中石油千萬噸煉油廠等多家知名企業(yè)投產(chǎn)及欽州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的大好良機，克服人員少、車源不足的困難，堅持“硬件不足軟件補”的工作理念，以調(diào)車作業(yè)安全、接發(fā)列車作業(yè)安全、危險貨物運輸安全、裝載加固安全、勞動安全專項整治為主線，克服空車來源不足、裝卸效率不高，貨源不穩(wěn)等困難，以優(yōu)化作業(yè)流程、路港協(xié)作配合、站區(qū)聯(lián)勞協(xié)作等7大措施抓安全、促效率，實現(xiàn)車站運輸指標不斷突破。

　　結(jié)合欽州港區(qū)臨海工業(yè)迅猛發(fā)展勢頭，欽州港火車站建立了“定期協(xié)調(diào)會機制”，每月定期與中石油1000萬噸/年煉油項目、港口集團等加強站企協(xié)調(diào)溝通，剖析雙方存在的運輸組織不暢、效率不高、安全不穩(wěn)等問題，制定措施并加以改正。實現(xiàn)了車輛在中石油專用線的停時由21小時/車逐步縮短至目前的6小時以內(nèi)，車站日均裝車從年初的292輛/日提高到現(xiàn)在的362輛/日。不久前，經(jīng)廣西沿海鐵路公司研究決定，欽州港火車站由三等站榮升為二等站。