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快遞行業(yè)立法迫在眉睫

2012-1-9 7:51:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近年來(lái),隨著網(wǎng)購(gòu)的迅速發(fā)展,快遞行業(yè)火爆。省政協(xié)委員劉福生提出,快遞行業(yè)應(yīng)盡早立法,要明確快遞公司應(yīng)負(fù)的責(zé)任及出現(xiàn)意外的賠償?shù)拙,對(duì)快遞從業(yè)人員的素質(zhì)、職業(yè)道德等進(jìn)行規(guī)范,從而提高安全快遞的成功率。 
  委員建議:
  及時(shí)立法
  明確責(zé)任
  省政協(xié)委員劉福生認(rèn)為,近年來(lái),人們對(duì)“快遞”的需求量增加,該行業(yè)也得到了快速的發(fā)展,但是管理水平的參差不齊,從而產(chǎn)生和存在著眾多的問(wèn)題和隱患。他提出,有關(guān)部門應(yīng)對(duì)快遞行業(yè)管理進(jìn)行立法,對(duì)于無(wú)能力進(jìn)行保價(jià)投遞的快遞公司予以取締,對(duì)無(wú)照經(jīng)營(yíng)的個(gè)人或公司要堅(jiān)決進(jìn)行懲罰;正規(guī)公司也要嚴(yán)格管理,盡量減少客戶的損失,對(duì)故意吞噬客戶郵件的人或公司要追究其刑事責(zé)任。并建議組織有關(guān)部門制定《快遞管理法》,加強(qiáng)對(duì)快遞行業(yè)的監(jiān)管,凈化快遞市場(chǎng),提高從業(yè)人員的素質(zhì)、職業(yè)道德和法律意識(shí)。快遞行業(yè)自身要盡快自律,提高安全快遞的成功率。
  記者了解到,我國(guó)自出現(xiàn)快遞業(yè)以來(lái),一直處于無(wú)法可依狀態(tài)。管理部門政企分開(kāi)也不足6年時(shí)間,《郵政法》和《快遞業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》自2009年10月1日相繼出臺(tái),首次規(guī)定快遞市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任由省一級(jí)郵政管理部門負(fù)責(zé)。去年,《黑龍江省郵政條例(修訂草案)》已提交審議。其中,《條例(修訂草案)》明確快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可制度,嚴(yán)格規(guī)范快遞市場(chǎng),對(duì)快遞服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)、快遞車輛通行、快件交寄進(jìn)行了具體規(guī)定。明確郵政企業(yè)和快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的時(shí)限,安全、準(zhǔn)確投遞郵件。如發(fā)現(xiàn)快遞內(nèi)件有破損,收件人可拒收。無(wú)故拒絕、拖延、中斷郵政業(yè)務(wù)的,最高可罰款5萬(wàn)元。
  記者調(diào)查:
  快遞“慢送”
  出問(wèn)題難追責(zé)
  家住哈市南崗區(qū)的任女士在元旦期間網(wǎng)購(gòu)了一雙運(yùn)動(dòng)鞋,在確認(rèn)賣方發(fā)貨后,任女士等待著運(yùn)動(dòng)鞋的到來(lái),按照快遞的日期,她的運(yùn)動(dòng)鞋3天內(nèi)就可到貨,可是5天后,那雙運(yùn)動(dòng)鞋才到貨。快遞人員說(shuō)這段時(shí)間要送的貨物多,任女士的貨物壓在庫(kù)底耽誤了幾天,當(dāng)場(chǎng),任女士投訴到12315。
  經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)物品的王女士向記者反映,哈市區(qū)內(nèi)多數(shù)民營(yíng)快遞公司都存在送貨不及時(shí)、送貨不到家的情況。雖然每次她都將地址注明“宣化街某辦公樓三樓X0X室”,但還是經(jīng)常遭遇“必須下樓取貨”的要求。某銀行職員魏先生反映,他省內(nèi)快遞臺(tái)式電腦,承諾送貨到家最長(zhǎng)不超過(guò)4天,第7天快遞人員才將電腦箱放在他面前,為此他還與快遞人員起了爭(zhēng)執(zhí)。
  采訪中記者發(fā)現(xiàn),遭遇上述問(wèn)題時(shí),多數(shù)人選擇容忍。一些消費(fèi)者認(rèn)為,企業(yè)內(nèi)部或相關(guān)部門調(diào)查需要一定的時(shí)間,這樣一來(lái),“遲到”快遞會(huì)更遲,丟失物品(未保價(jià))也只能按運(yùn)輸費(fèi)的3~5倍賠償,根本無(wú)法彌補(bǔ)消費(fèi)者失物之痛。浪費(fèi)時(shí)間和賠償?shù)透瓜M(fèi)者不愿對(duì)此認(rèn)真,更無(wú)法遏制因此物流行業(yè)違規(guī)行為的繼續(xù)發(fā)生。特別是快遞人員在顧客沒(méi)有驗(yàn)貨的情況下先讓顧客簽字,當(dāng)顧客發(fā)現(xiàn)郵寄物品丟失或損壞時(shí),快遞人員借此進(jìn)行推諉。記者 賈杰 徐秋麗
  作者:賈杰 徐秋麗
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