2011年，杭州市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，努力克服土地、資金和前期審批等困難，全面加快推進(jìn)交通項(xiàng)目建設(shè)、前期和規(guī)劃研究等工作，交通建設(shè)投資繼續(xù)保持高位水平。截至12月底，全年完成交通建設(shè)投資131.3億元，創(chuàng)歷史新高，其中重點(diǎn)工程完成101.9億元，大項(xiàng)目帶動(dòng)作用明顯。杭州港東洲綜合碼頭工程等10個(gè)計(jì)劃建成項(xiàng)目在春節(jié)前全面完成建設(shè)任務(wù)；15個(gè)續(xù)建項(xiàng)目進(jìn)展總體平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了安全可控，其中錢(qián)江隧道西線盾構(gòu)貫通，并開(kāi)始東線盾構(gòu)準(zhǔn)備工作，杭長(zhǎng)高速公路已完成大部分建設(shè)任務(wù)；16個(gè)力爭(zhēng)開(kāi)工的項(xiàng)目克服宏觀調(diào)控和要素制約帶來(lái)的影響，富春江船閘擴(kuò)建工程、蕭山機(jī)場(chǎng)疏港公路等5個(gè)項(xiàng)目順利開(kāi)工建設(shè)；交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管規(guī)范有序，工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理體系建設(shè)步伐加快。