今年的省政府工作報告緊緊鎖定“民生”二字，在省人大代表、上海鐵路局副局長、南京鐵路辦事處主任姜曦暉看來，寧蕪鐵路外遷等一批城建項目的啟動，對百姓而言，就是最貼近民生的實事。昨天，他向晨報記者透露了一批項目的最新進展。

    寧蕪鐵路外遷總體今年啟動

    從8年前就有代表委員呼吁的寧蕪鐵路外遷，終于有了明確的回音。“寧蕪鐵路南京段有21.9公里，原來是從城中穿過去，對老百姓生活不是很方便，對城市的規(guī)劃建設(shè)也帶來不便。”姜曦暉告訴記者，沿線百姓將可以長吁一口氣，這次寧蕪鐵路明確準備外遷。

    剩下的老軌道做何用？他透露：“南京提出一個非常好的想法，鐵道部也非常認同表示支持，如果寧蕪鐵路搬遷出去，南京準備把它原有的城中段，即滄波門到古雄，包括中間的中華門段，統(tǒng)統(tǒng)改成輕軌。”具體方案是原有的線路不用拆除，不需投入大的資金，只要適當改造一下，在與重要道口交錯時，可能采用隧道高架等形式，他表示：“這個原地改造的距離，就差不多相當于一條地鐵線的建成。所以，不需要花很大的代價，同時，鐵路改成輕軌后適合現(xiàn)在環(huán)保的要求，今后的輕軌線上，跑的也都將是電子機車。”

    寧蕪鐵路的搬遷總體今年啟動，由于寧蕪鐵路今后定位是貨運專線，它將通過“高鐵共用走廊”進入南京南站，但并不停靠，而是下穿南京南站而過。

    南京西站今年將遷往東站

    “南京西站節(jié)后簽署框架協(xié)議后，今年就啟動搬遷。”對不少市民關(guān)心的火車西站的外遷問題，姜曦暉昨日透露，已經(jīng)進入規(guī)劃，拆遷啟動，“關(guān)鍵在火車東站那邊，先要有個更高規(guī)模等級的貨場后才能搬。”

    據(jù)悉，目前南京人消費的70%左右的大米，全部從西站運來；鋼材也都是從那邊運輸，雖然這個站點的客流量不大，不過其最突出的貨運功能依然很重要。所以必須先把東站那邊的貨場建起來，有了這些功能，這邊才能拆。他同時預(yù)計，西站整體拆除搬遷完畢，最少也要2年時間。

    據(jù)介紹，火車東站那邊的新貨場已進入動工狀態(tài)，新的貨場是現(xiàn)代化的貨運站，比西站的吞吐量有很大的提升，兼顧了龍?zhí)陡劭谝约肮�路的銜接�?

    “滬寧”高鐵醞釀月票制

    隨著南京南站啟用，不少上海南京兩地跑的市民呼吁施行高鐵月票制。對此，姜曦暉透露“鐵道部已經(jīng)作為調(diào)研項目，在作方案了”。同時，根據(jù)市民需求，進出上海的高鐵線路，將作進一步調(diào)整。“比如今后南京站到上海的車子會更多，因為現(xiàn)在南京南站到虹橋的車比較多，所以南京站就不需要再有那么多趟車到虹橋。”

    這些都將在今年春運結(jié)束后陸續(xù)展開：滬寧之間的高鐵方案要優(yōu)化，同時，停站的站點也要壓縮，因為“停站每多一個，就要增加7-8分鐘；壓縮一下后，到上海就會更高效。”姜曦暉表示，如何讓旅客更方便快捷，是接下來一段時間調(diào)整的方向。

    寧杭高鐵年底肯定開通

    今年鐵道部推行春運網(wǎng)上實名制售票，卻依然帶來一片抱怨聲：票不好買，買不到票。曾長期在一線工作的姜曦暉認為：關(guān)鍵問題，還是在運能和運量的矛盾。

    拿南站來說，“南京南站的場站容量沒有問題，一天常常是3萬多人次，其實按照它的正常設(shè)計，一天10萬人次都沒問題。今后，寧安城際、寧杭城際都連上去，也沒問題。”在他看來，現(xiàn)在之所以還會有運力緊張、車票難求，根本還在于運力不夠，而運力方面江蘇已經(jīng)做好了準備，只是對方很多方向的能力還有限。統(tǒng)計顯示，現(xiàn)在的票務(wù)，到北京上海的票不緊張，但是到鄭州、西安的緊張。預(yù)計徐州跟鄭州的高鐵打通后，雙方的銜接更加通暢，而買票也會好一點。“銜接好了，我們才能多開列車，才能解決票的問題。”

    而姜曦暉也帶來好消息，寧杭城際鐵路今年年底肯定將開通，等杭州部分配套完善即可，寧安城際鐵路也有望于明年建成。

    憑身份證上車還要再等等

    能否免除出票，持身份證直接登車？對這一需求，姜曦暉表示目前暫不可行：“如果沒有票，上車后的席位確認不方便。比如，一等二等車廂之間存在的差異。”除非完全公交化，等級席別都是一樣的。“否則，如果你坐錯了，對方憑據(jù)是啥？所以必須出個票，上車時可以辨認車次，辨認車廂號、席位號、席位，還有等級，避免旅客間產(chǎn)生矛盾。”

    姜曦暉同時表示，目前高鐵持身份證和票同時上車，處于過渡時期，“今后到一定時期，會更方便”。就像日本高鐵就像地鐵一樣，進站時刷一下，起點站不扣錢，然后出站時再扣錢，甚至可以直接用手機刷一下，就可進出站，這些也是高鐵未來發(fā)展的方向。