2011年11月，西線高速公路白蓮立交至白馬井立交段改建工程破土動(dòng)工，預(yù)計(jì)2012年7月通車。這一項(xiàng)目的動(dòng)工，意味著海口洋浦一小時(shí)交通圈即將形成。在今年的省四屆人大五次會(huì)議上，海口與洋浦互補(bǔ)合作也成為一些代表關(guān)注的話題。大家認(rèn)為，隨著海口至洋浦一小時(shí)交通圈項(xiàng)目的建成，洋浦和瓊北經(jīng)濟(jì)區(qū)的距離將被拉近，特別是海口與洋浦“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”之路將越走越寬。 
　　海口洋浦達(dá)成 
　　戰(zhàn)略合作意向 
　　海口市第十二次黨代會(huì)明確提出，今后5年，海口將加快建設(shè)環(huán)北部灣中心城市和國際旅游島中心城市，發(fā)揮省會(huì)城市聚集規(guī)模效應(yīng)，輻射周邊地區(qū)，形成規(guī)劃統(tǒng)籌、管理同步、資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、城鄉(xiāng)一體、交通便捷的省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈。海口將加強(qiáng)與周邊市縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的密切合作，依托洋浦油氣化工、漿紙等發(fā)展上下游產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)海口工業(yè)配套能力。 
　　據(jù)悉，為加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，去年，經(jīng)海口市與洋浦協(xié)商，雙方已達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。一位省人大代表告訴記者，加強(qiáng)工業(yè)合作是海口市和洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)戰(zhàn)略合作的重要組成部分。除了加強(qiáng)工業(yè)項(xiàng)目對(duì)接、招商引資合作外，更要依托洋浦作為全省石油化工基地的優(yōu)勢(shì)，做好與海口產(chǎn)業(yè)鏈銜接。在加強(qiáng)兩地的化工產(chǎn)業(yè)鏈銜接上，洋浦將大力支持符合環(huán)保要求的高附加值化工原料項(xiàng)目落戶海口。 
　　一小時(shí)交通圈將讓洋浦不再“荒涼” 
　　省人大代表廖遜說，洋浦現(xiàn)已成為海南工業(yè)的龍頭，而洋浦大多數(shù)干部的家都在海口，所以說，海口與洋浦客觀上就有互補(bǔ)的關(guān)系，兩地客觀上就具備了合作的基礎(chǔ)。海口的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為洋浦的產(chǎn)業(yè)工人、干部提供后勤服務(wù)。隨著一小時(shí)交通圈的形成，海口將讓洋浦不再“荒涼”。而洋浦的產(chǎn)業(yè)工人和干部在洋浦賺錢來海口消費(fèi)，對(duì)拉動(dòng)海口的消費(fèi)也起著一定的作用。 
　　廖遜說，海口產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，中心城市的輻射帶動(dòng)作用日益凸顯，海口至洋浦一小時(shí)交通圈的構(gòu)建，將大大縮短兩地的交通時(shí)間，意味著作為海南最大工業(yè)區(qū)的洋浦將以省會(huì)海口為依托，解決洋浦城市依托問題，為洋浦長遠(yuǎn)發(fā)展打下基礎(chǔ)。 
　　海口洋浦可錯(cuò)位發(fā)展互為補(bǔ)充 
　　作為海南建設(shè)南中國海重要的能源樞紐、東南亞油氣化工航運(yùn)中心的重要載體，洋浦保稅港區(qū)也已明確了石油化工、石油商業(yè)儲(chǔ)備基地、林漿紙一體化產(chǎn)業(yè)基地的“一港三基地”定位。而海口綜合保稅區(qū)則將充分發(fā)揮其自身優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)發(fā)展具有海南特色的、新型的外向型加工業(yè)。對(duì)于兩地的合作，省人大代表溫精華認(rèn)為，海口綜合保稅區(qū)與洋浦港之間是一種錯(cuò)位發(fā)展，互為補(bǔ)充。 
　　溫精華說，依托省會(huì)、區(qū)港聯(lián)動(dòng)、輻射全省、拓展海外，是海口綜合保稅區(qū)未來發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在。依托省會(huì)城市也是海口綜合保稅區(qū)的優(yōu)勢(shì)之一。因?yàn)橐劳惺��?huì)城市，海口綜合保稅區(qū)在工業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)功能延伸、現(xiàn)代服務(wù)、原材料購進(jìn)，以及吸引人才、技術(shù)培訓(xùn)等方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，這些都可與洋浦保稅港區(qū)互為補(bǔ)充。海口綜合保稅區(qū)和洋浦保稅港區(qū)錯(cuò)位布局、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展，將成為海南擴(kuò)大開放、促進(jìn)發(fā)展的兩大重要引擎，共同為海南構(gòu)建更具特色的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和更具活力的體制機(jī)制服務(wù)，為將來在海南建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。 
　　“隨著中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)合作的不斷深入，洋浦將扮演著重要角色。在經(jīng)濟(jì)全球化背景下，區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合趨勢(shì)逐步加強(qiáng)。洋浦、海口在中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)合作、泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作中有機(jī)遇，也面臨挑戰(zhàn)，一小時(shí)交通圈將促成兩地的‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’。”洋浦經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)委員、紀(jì)工委書記王積權(quán)對(duì)記者說，一小時(shí)交通圈的形成，將拉近洋浦與腹地的聯(lián)系，促使海口、洋浦的物流、人才流、資金流更加順暢。 
　　王積權(quán)說，在海口與洋浦的合作中，他認(rèn)為，第一是在新興工業(yè)方面進(jìn)行合作，海口綜合保稅區(qū)與洋浦港之間，兩者都有特殊的保稅政策，在產(chǎn)業(yè)上有著互補(bǔ)的優(yōu)勢(shì)。二是物流方面。目前，洋浦港和海口港之間已有合作。第三產(chǎn)業(yè)的合作，特別是旅游和服務(wù)業(yè)也有合作前景。在洋浦的工作人員，大多數(shù)人的家在海口，海口為洋浦后勤保障做了不小的貢獻(xiàn)。在旅游方面，洋浦可利用海口的客源推進(jìn)洋浦的工業(yè)游。他覺得，工業(yè)游可以作為海南旅游的一種補(bǔ)充，客人可以到洋浦參觀造紙廠，了解紙是怎么生產(chǎn)出來的，了解一下現(xiàn)代工業(yè)是怎么樣的，可以起到一種科普的作用，潛力很大。 
　　利用海口客源推進(jìn)洋浦工業(yè)游 
　　兩地合作會(huì)越來越密切和深化 
　　對(duì)于海口與洋浦的互補(bǔ)合作，省人大代表朱東海認(rèn)為，這是兩地發(fā)展的需要。一小時(shí)交通圈的形成，將瓊北綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)與西北部的新興工業(yè)基地連成一體，有利于貫徹我省“南北帶動(dòng)、兩翼推進(jìn)、發(fā)展周邊、扶持中間”的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路，能更好地發(fā)揮重點(diǎn)城市、開發(fā)區(qū)對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用。 
　　朱東海說，在產(chǎn)業(yè)上，海口與洋浦是形成了一種差異化的發(fā)展。洋浦是發(fā)展重工業(yè)，油、氣、化工、物流產(chǎn)業(yè)，而海口是發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。海口的產(chǎn)業(yè)也會(huì)用到油、氣等化工產(chǎn)品，而洋浦的企業(yè)也會(huì)用到一些高新技術(shù)的產(chǎn)品，這樣兩地的企業(yè)就實(shí)現(xiàn)了在島內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈條的對(duì)接，降低成本。他相信，隨著海口至洋浦一小時(shí)交通圈項(xiàng)目的建成，兩地之間的合作會(huì)越來越密切和深化。（本文來源：海口晚報(bào)）