記者從長江海事局獲悉，進入2月份，隨著三峽大壩持續放水及上游來水減少，長江上游川江航段逐步進入枯水期，長江海事部門緊急行動，嚴查船舶“超吃水”“超尺度”航行等違法行為，謹防船舶擱淺、觸礁等事故發生。　　據長江海事部門通報的水情信息，與2月1日相比，13日三峽大壩入庫流量由5400立方米/秒下降為4600立方米/秒，出庫流量則由5580立方米/秒上升為5730立方米/秒，重慶、北碚、瀘州航道水位也由13.45米、1.67米、0.75米，分別下降至11.84米、0.31米、0.38米。重慶段巴南以上水域逐步呈現出自然航道的特點，灘多水激、航道彎曲狹窄，嚴重影響水上交通安全。
　　為確保長江上游川江段航行安全暢通，長江海事部門近日發布航行通告，要求凡航行于蘭家沱至界石盤航段的船舶，其船舶總長應滿足下列要求：當瀘州水位在0.5-1.0米時，干散貨船、集裝箱船總長不得超過110米，液貨船（油船、化學品船）總長不得超過100米；當瀘州水位在0-0.5米時，干散貨船、集裝箱船總長不得超過105米，液貨船（油船、化學品船）總長不得超過90米；當瀘州水位出現負值（0米以下）時，干散貨船、集裝箱船總長不得超過90米，液貨船（油船、化學品船）總長不得超過85米。凡船舶實際吃水和總長不滿足上述要求的，必須采取相應減載和轉載措施，并經海事機構核查合格后方可航行。
　　同時，長江海事部門還進一步加強與航道、水文部門聯系，隨時關注水情，提醒船方合理配載和嚴格控制吃水，盡量逐船通報各航段維護水深及當地實時水位，并利用CCTV等遠程監控手段對每一條報港船舶進行核對；及時組織應急助拖搶險船隊，在重點水域蹲點駐守，隨時對遇險船舶進行助拖搶險，確保船舶航行安全。